核心提示:鹿特丹港务局宣布,第 50 万个进口集装箱已通过荷兰港口的安全链安全可靠地处理。 航运公司不再为这些集装箱发放容易被欺诈的 PIN 码。 新的操作方法已成为鹿特丹对来自拉丁美洲(自 4 月 1 日...
鹿特丹港务局宣布,第 50 万个进口集装箱已通过荷兰港口的安全链安全可靠地处理。
航运公司不再为这些集装箱发放容易被欺诈的 PIN 码。
新的操作方法已成为鹿特丹对来自拉丁美洲(自 4 月 1 日起)和北美(自 7 月 1 日起)的所有进口集装箱的标准做法,并将很快(自 2024 年 10 月 1 日起)对来自非洲、中东和非洲的集装箱货物实施。东部、印度和巴基斯坦。
“使用这种方法,在短短十个多月内就达到了当前 500000 个集装箱的里程碑。最终,鹿特丹港的所有深海进口集装箱都将通过安全链安全可靠地处理,”欧洲主要港口表示。
鹿特丹港务局解释说,在安全链中,航运公司、托运人、货运代理和承运人以数字方式相互传递收集集装箱的权利,从而创建一个仅由熟悉的授权方组成的封闭物流链。他们彼此安全地交换必要的信息,这是通过荷兰港口的中立物流平台 Portbase 的港口社区系统完成的。
管理局指出:“只有通过安全链授权的运输公司、驳船运营商或铁路运营商才能访问码头。”
2024年初推出安全可靠的进口集装箱集运服务是安全链的一方面。另一项举措是集装箱码头在门口验证运营承运人。这种自动检查可确保始终授予正确的驱动程序访问权限。