核心提示:近日,从内陆地区发出的JSQ商品车专列在山东港口日照港成功接卸,252台国产SUV商品车从专列缓缓卸下,整齐排列在日照港商品车专用存放场地,后续将通过装箱出口至国外。 这是日照口岸开展的首列铁路JS...
近日,从内陆地区发出的JSQ商品车专列在山东港口日照港成功接卸,252台国产SUV商品车从专列缓缓卸下,整齐排列在日照港商品车专用存放场地,后续将通过装箱出口至国外。
这是日照口岸开展的首列铁路JSQ商品车装箱业务,也是日照港开拓腹地市场,打造便捷、高效的海铁联运国际物流新通道,助力更多国产商品汽车出口全球的有力举措。
今年以来,日照港持续加密近洋外贸集装箱航线网络,抢抓汽车产业发展机遇,获取危险货物集装箱堆存资质和铁路全品类运输资质,完成20万平方米商品车专用堆场建设,可同时满足6000台商品车存放,打造“一站到底、便捷高效”的整车运输通道,为助力腹地经济发展提供强大动能。
JSQ商品车专列俗称“笼车”,笼车车厢专门为运输商品车设计,内部分为上下两层,每节车厢可装载8-10辆SUV商品车,整列满编为28笼,前后厢门打开后可实现整列首尾贯通,商品车能直接驶出车厢。与传统汽运笼车、铁路集装箱相比,铁路笼车车厢内部设有多重加固保护结构,能有效保护汽车运输安全、避免车体损伤,进一步简化装载方案,具有单批运量大、装卸效率高、运输成本低等优势。
“作业过程中,我们邀请中铁特货济南分公司专家现场指导,高质量、高标准完成接卸任务。”日照港集装箱分公司相关负责人介绍说,“目前,日照港全模式商品车一站式综合服务功能持续升级,未来,我们将争取更多主机厂通过笼车发运至日照港,再通过装箱出口到全球各地。”