核心提示:这些新起重机将被添加到大西洋码头自 2014 年以来已投入运行的六台类似自动堆垛起重机 (ASC) 中。 该设备起重能力为40吨,装卸集装箱货物的最大高度为21米,可存放12排集装箱宽,可在起重机两...
这些新起重机将被添加到大西洋码头自 2014 年以来已投入运行的六台类似自动堆垛起重机 (ASC) 中。
该设备起重能力为40吨,装卸集装箱货物的最大高度为21米,可存放12排集装箱宽,可在起重机两端装卸集装箱。
ASC 是麻省理工学院大型自动化项目的一部分,旨在简化操作流程并提高效率和堆场密度。
麻省理工学院是拉丁美洲第一个部署 ASC 的港口。该集装箱码头是巴拿马第一个私有化的集装箱码头,将于 2025 年 3 月庆祝成立 30 周年。
SSA MARINE MIT 总经理 Manuel Pinzon 表示:“这些自动化起重机的主要优点之一是能源效率。它们比以前的设备消耗更少的能源,并且旨在最大限度地减少二氧化碳排放。此次改造符合我们减少环境影响和建设更加可持续的港口的承诺,这不仅有利于运营本身,也有利于社区和环境。投资这些起重机是一项战略决定。”
他补充道:“我们正在寻求对我们的设施进行现代化改造,以适应全球贸易不断增长的需求。从长远来看,这项技术将使我们能够优化运营成本、减少等待时间并提高我们为客户提供的服务质量。此外,这项投资使我们成为港口行业创新的领导者,确保我们能够继续成为国家经济的关键支柱。”