日前，船公司HMM发布了“吉大港港务局关于危险货物的新指令”的通知。通知表示，由于有集装箱堆场发生火灾，造成40多人伤亡和300多人受伤，吉大港港务局(CPA)宣布收紧港口和码头处理危险货物的安全规定。
HMM决定立即停止接受前往孟加拉国任何港口的危险品订舱，直至另行通知。在孟加拉港口卸货或转运的危险品货物类别包括：2.1/2.2/2.3/3/4.1/5.1/5.2/UN NO. 2789。
通知要求如下：
1、在完成文件手续后，应在危险品卸货前24小时获得孟加拉国海军的危险品(DG)许可。危险品货物应在船舶卸货后72小时内清关。
1)尽管是收货人的责任，但发货人务必提前在目的地向收货人提供所有必要的文件，以便收货人能够获得当地当局所需的许可并及时清关。2)如未按时获准卸货，货物将留在船上并返回原始发港。危险品货物和易腐烂产品如未在规定时间内交付，则必须采取行动。2、发货人应遵循IMDG的规定，对危险品货物进行标准包装和托盘化。3、装货港不得将危险品装入任何破损的集装箱内。4、因不遵守规定而产生的所有额外费用，包括错误申报或不获批准，将由发货人承担。
鉴于之前的堆场事故，吉大港港务局发布了港口新规，对涉及危险品货物要求提供对应的proper shipping name, IMCO, UN#，并显示在货描的前五行。
吉大港港务局与进出口商、船务代理、清关行和货运代理公司等举行会议宣布对危险品货物实施以下规定：
1、禁止用损坏的集装箱运输危险品货物。
2、要求进口商在货物抵港前24小时与孟加拉国海关确认清关。
3、在进口货物总舱单上正确申报危险品集装箱，并用对应的标签标记危险品货物。
4、如果危险品货物集装箱在没有标记的情况下抵达吉大港，则必须在港口堆场卸货之前贴上危险品标签。
5、出港危险品货物应按照《1953年危险货物法》和《国际海运危险货物规则》的规定，进行标准包装和托盘装运。
6、如果危险品货物、易腐产品未能及时提箱则进行拍卖，如有需要，当局应进行现场招标，以释放港口堆场空间。
7、海关当局必须尽早检查危险品集装箱，以确保快速交货。如果货物需要实验检测，应将集装箱转移至进口商的场地
港务局同时警告，如果任何进口商携带虚假申报的货物入境，海关当局将采取包括禁止进口商之后运输任何货物入境等的“严厉措施”。
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日前，船公司HMM发布了“吉大港港务局关于危险货物的新指令”的通知。通知表示，由于有集装箱堆场发生火灾，造成40多人伤亡和300多人受伤，吉大港港务局(CPA)宣布收紧港口和码头处理危险货物的安全规定。
HMM决定立即停止接受前往孟加拉国任何港口的危险品订舱，直至另行通知。在孟加拉港口卸货或转运的危险品货物类别包括：2.1/2.2/2.3/3/4.1/5.1/5.2/UN NO. 2789。
通知要求如下：
1、在完成文件手续后，应在危险品卸货前24小时获得孟加拉国海军的危险品(DG)许可。危险品货物应在船舶卸货后72小时内清关。
1)尽管是收货人的责任，但发货人务必提前在目的地向收货人提供所有必要的文件，以便收货人能够获得当地当局所需的许可并及时清关。2)如未按时获准卸货，货物将留在船上并返回原始发港。危险品货物和易腐烂产品如未在规定时间内交付，则必须采取行动。2、发货人应遵循IMDG的规定，对危险品货物进行标准包装和托盘化。3、装货港不得将危险品装入任何破损的集装箱内。4、因不遵守规定而产生的所有额外费用，包括错误申报或不获批准，将由发货人承担。
鉴于之前的堆场事故，吉大港港务局发布了港口新规，对涉及危险品货物要求提供对应的proper shipping name, IMCO, UN#，并显示在货描的前五行。
吉大港港务局与进出口商、船务代理、清关行和货运代理公司等举行会议宣布对危险品货物实施以下规定：
1、禁止用损坏的集装箱运输危险品货物。
2、要求进口商在货物抵港前24小时与孟加拉国海关确认清关。
3、在进口货物总舱单上正确申报危险品集装箱，并用对应的标签标记危险品货物。
4、如果危险品货物集装箱在没有标记的情况下抵达吉大港，则必须在港口堆场卸货之前贴上危险品标签。
5、出港危险品货物应按照《1953年危险货物法》和《国际海运危险货物规则》的规定，进行标准包装和托盘装运。
6、如果危险品货物、易腐产品未能及时提箱则进行拍卖，如有需要，当局应进行现场招标，以释放港口堆场空间。
7、海关当局必须尽早检查危险品集装箱，以确保快速交货。如果货物需要实验检测，应将集装箱转移至进口商的场地
港务局同时警告，如果任何进口商携带虚假申报的货物入境，海关当局将采取包括禁止进口商之后运输任何货物入境等的“严厉措施”。