近日,澳龙船艇开工建造广东虹茂航运有限公司两艘30m钢铝风电运维船,广东虹茂航运有限公司董事长郭梓欣、董事薛德平、执行董事沈金华、董事总经理郭宇贵,中国船级社珠海分社副总经理龙涛以及澳龙船艇科技有限公司总经理王广荣等出席开工仪式。
该船为双体、钢铝复合结构,总长30米,型宽9.8米,采用双机双桨推进,设计航速18节。该船结合了澳龙船艇风电运维船的成功经验,并针对广东海域特点进行优化升级,可减少船体在波浪中的运动响应,具有良好的适航性、耐波性、快速性、操纵性和安全性,可大幅提高海上风电运维效率,进一步提升国内风电运维船行业的专业化水平,为海上风电运维作业提供更有力的安全保障。
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近日,澳龙船艇开工建造广东虹茂航运有限公司两艘30m钢铝风电运维船,广东虹茂航运有限公司董事长郭梓欣、董事薛德平、执行董事沈金华、董事总经理郭宇贵,中国船级社珠海分社副总经理龙涛以及澳龙船艇科技有限公司总经理王广荣等出席开工仪式。
该船为双体、钢铝复合结构,总长30米,型宽9.8米,采用双机双桨推进,设计航速18节。该船结合了澳龙船艇风电运维船的成功经验,并针对广东海域特点进行优化升级,可减少船体在波浪中的运动响应,具有良好的适航性、耐波性、快速性、操纵性和安全性,可大幅提高海上风电运维效率,进一步提升国内风电运维船行业的专业化水平,为海上风电运维作业提供更有力的安全保障。