克拉伦代克（英文名：kralendijk）是荷属安的列斯港口之一,港口代码为ANKRA。克拉伦代克港口坐标位于纬度：12.1443491，经度-68.2655456，是加勒比线的重要枢纽。
克拉伦代克(KRALENDIJK)加勒比海南部荷属安的列斯博奈尔(Bonaire)岛东南部港口。最大吃水13.72米，水的载重密度相当于盐水。潮差0.61米。盛行东南东风。晚上和白天都强制引航。通讯联系用无线电甚高频16、13、11、和6频道。
港口服务设施有：修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、排污、淡水、给养、遣返，干船坞。驻有委内瑞拉领事。博内尔港有3个部分组成：克腊伦代克，在港口的南岸，主要用于杂货船和客运船的停泊作业；萨利那，在克腊伦代克的南面6.43公里处，主要供散装盐船作业使用；希腊西尔，在克腊伦代克西北面14.5公里处。主要停靠油船。用于油船卸油，备有原油贮油库。其中只有克腊伦代克是避风港。其它都是原油贮油库。其中只有克腊伦代克是避风港。其它都是开敞的海中抛锚地。港区水深，船既可从小博奈尔岛的北边，也可从南边入港，不过最后取南边航道，那里有广阔的调船空间。在博内尔港没有锚地，但沿海船只能在短期系泊在防波堤北面，那里水深9.14米。领航员接船指定在该港防波堤西南大约5－6公里处，领航船挂兰色“L”旗，白天能识别，晚上则在白灯上点一盏红灯，可识别。在克腊伦代克有2条防波堤，北防波堤长70米，前沿水深10.36米，高1.82米，防波堤上最大载货负荷为2000公斤/立方米，允许最大船长为225米的船只可系泊在防波堤前沿。南防波堤长120米，宽14.0米，高1.82米，前沿水深15.24米。最大载货负荷为2000公斤/平方米。最大船长为320米的船只允许系泊在该防波堤前沿。该防波堤的东侧安置了一台适合于吃水不超过4.87米的滚装船的梯升。萨利纳港位于克腊代伦克港南面6.5公里处，属于安蒂尔斯斯国际食盐公司所有，在防波堤上只能进行食盐的装货作业，能停泊40000载重吨的船只，前沿水深13.72米。领航员被指定在该港0.9－1.2米处的防波堤西面登船。希腊西尔港座落在岛的西北端，有2条博奈尔石油公司的防波堤。这里有可供9.5百万桶石油贮藏的设施。是东半球以大型油轮进行商业转载的重要石油转运港。大型油轮码头能适应50万载重吨的船只，前沿水深36.57米。第二防波堤能接纳10.7万载重吨的油轮专用装油。8.1－10.7万载重吨的油船，假如天气条件不好时，可能被拒绝作业，前沿吃水不小于167米。码头有排脏压舱水的排污设施可供使用。引航是强制的。领航员将在该防波堤码头西南面5公里处接船，但这仅仅提供大型油轮的引航服务，较小的油船可以在距防波堤码头2.4公里处得到引航。强制牵引，有3艘现代化的拖轮在服务。每艘近3900马力，平时留在克腊伦代克港。另外，在克腊伦克港有1个滚装船泊位，能接纳最大船长为100米的滚装船。泊位前沿最大水深为6.09米，高1.82米，宽30.5米。
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荷属安的列斯港口：克拉伦代克（kralendijk）
克拉伦代克（英文名：kralendijk）是荷属安的列斯港口之一,港口代码为ANKRA。克拉伦代克港口坐标位于纬度：12.1443491，经度-68.2655456，是加勒比线的重要枢纽。
克拉伦代克(KRALENDIJK)加勒比海南部荷属安的列斯博奈尔(Bonaire)岛东南部港口。最大吃水13.72米，水的载重密度相当于盐水。潮差0.61米。盛行东南东风。晚上和白天都强制引航。通讯联系用无线电甚高频16、13、11、和6频道。
港口服务设施有：修船、加燃料、小艇、医疗、牵引、排污、淡水、给养、遣返，干船坞。驻有委内瑞拉领事。博内尔港有3个部分组成：克腊伦代克，在港口的南岸，主要用于杂货船和客运船的停泊作业；萨利那，在克腊伦代克的南面6.43公里处，主要供散装盐船作业使用；希腊西尔，在克腊伦代克西北面14.5公里处。主要停靠油船。用于油船卸油，备有原油贮油库。其中只有克腊伦代克是避风港。其它都是原油贮油库。其中只有克腊伦代克是避风港。其它都是开敞的海中抛锚地。港区水深，船既可从小博奈尔岛的北边，也可从南边入港，不过最后取南边航道，那里有广阔的调船空间。在博内尔港没有锚地，但沿海船只能在短期系泊在防波堤北面，那里水深9.14米。领航员接船指定在该港防波堤西南大约5－6公里处，领航船挂兰色“L”旗，白天能识别，晚上则在白灯上点一盏红灯，可识别。在克腊伦代克有2条防波堤，北防波堤长70米，前沿水深10.36米，高1.82米，防波堤上最大载货负荷为2000公斤/立方米，允许最大船长为225米的船只可系泊在防波堤前沿。南防波堤长120米，宽14.0米，高1.82米，前沿水深15.24米。最大载货负荷为2000公斤/平方米。最大船长为320米的船只允许系泊在该防波堤前沿。该防波堤的东侧安置了一台适合于吃水不超过4.87米的滚装船的梯升。萨利纳港位于克腊代伦克港南面6.5公里处，属于安蒂尔斯斯国际食盐公司所有，在防波堤上只能进行食盐的装货作业，能停泊40000载重吨的船只，前沿水深13.72米。领航员被指定在该港0.9－1.2米处的防波堤西面登船。希腊西尔港座落在岛的西北端，有2条博奈尔石油公司的防波堤。这里有可供9.5百万桶石油贮藏的设施。是东半球以大型油轮进行商业转载的重要石油转运港。大型油轮码头能适应50万载重吨的船只，前沿水深36.57米。第二防波堤能接纳10.7万载重吨的油轮专用装油。8.1－10.7万载重吨的油船，假如天气条件不好时，可能被拒绝作业，前沿吃水不小于167米。码头有排脏压舱水的排污设施可供使用。引航是强制的。领航员将在该防波堤码头西南面5公里处接船，但这仅仅提供大型油轮的引航服务，较小的油船可以在距防波堤码头2.4公里处得到引航。强制牵引，有3艘现代化的拖轮在服务。每艘近3900马力，平时留在克腊伦代克港。另外，在克腊伦克港有1个滚装船泊位，能接纳最大船长为100米的滚装船。泊位前沿最大水深为6.09米，高1.82米，宽30.5米。
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