朗塞斯顿（英文名：launceston）是澳大利亚港口之一,港口代码为AULAU。朗塞斯顿港口坐标位于纬度：-41.4261807，经度147.1124679，是澳大利亚线的重要枢纽。
港口中文名：朗塞斯顿
港口英文名：LAUNCESTON
港口代码：AULAU
港口缩写：LAU
所在国家：AUSTRALIA
经纬度：41 ° 27'0"S,147 ° 7'0"E
时差：-10:00
锚地：LOW HEAD 灯塔外
泊位吃水：12
海图号：AUS 168
澳大利亚商港。位于该国东南塔斯马尼亚岛北部塔马尔河下游，港市之西北，临巴斯海峡。西距德文波特港约60海里，至墨尔本港约210海里。本主要港区均在河口乔治镇附近，距市区约22海里。港口受潮汐影响，平均潮差3.8米，航道水深在零水位时允许最大吃水9.0米的船只入港，高潮时可允许吃水11.1米的船只进港。港内自河口入内有以下主要港区;INSPECTION HEAD和BEAUTY角港区，位于河道左岸，距河口约11公里，前者有两个水深9.9米的泊位，用于装卸散粮、杂货、油脂等，后者为澳大利亚海运学院 “T”形码头，水深9.7米。 贝尔湾港区，在乔治镇之南;距河口11公里左岸，有5个泊位，自东至西1号泊位长152米，最低水深10.8米，用于卸载进口的铝土，码头上有12吨岸吊 2台;2号泊位长87米，沿边水深8.4米，用于靠泊滚装船和装卸集装箱，码头上有40吨移动式吊机，还有25吨岸吊一台;3号泊位长152米，5号泊位长314米，水深11-12米，用于装卸杂货、散货、码头上有12.5吨、19吨、40吨、50吨吊机各一台;4号泊位用于装卸成品油，仅长26米。 长堤港区，在河道右岸，距河口16公里，计有3个泊位，用于装卸石油、木屑，水深11-12米，其中WOALDCHIP有两个泊位，各长217米和229 米，码头上各有一台装载机，效率为每小时各700吨。 朗塞斯顿港区，位于城市桥之北，有5个码头，即国王码头、液化石油气码头等，水深都只有3-5米。全港10多个中级以上泊位，进口铝土、石油、出口铝块、木材、木屑、散粮等。
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澳大利亚港口：朗塞斯顿（launceston）
朗塞斯顿（英文名：launceston）是澳大利亚港口之一,港口代码为AULAU。朗塞斯顿港口坐标位于纬度：-41.4261807，经度147.1124679，是澳大利亚线的重要枢纽。
港口中文名：朗塞斯顿
港口英文名：LAUNCESTON
港口代码：AULAU
港口缩写：LAU
所在国家：AUSTRALIA
经纬度：41 ° 27'0"S,147 ° 7'0"E
时差：-10:00
锚地：LOW HEAD 灯塔外
泊位吃水：12
海图号：AUS 168
澳大利亚商港。位于该国东南塔斯马尼亚岛北部塔马尔河下游，港市之西北，临巴斯海峡。西距德文波特港约60海里，至墨尔本港约210海里。本主要港区均在河口乔治镇附近，距市区约22海里。港口受潮汐影响，平均潮差3.8米，航道水深在零水位时允许最大吃水9.0米的船只入港，高潮时可允许吃水11.1米的船只进港。港内自河口入内有以下主要港区;INSPECTION HEAD和BEAUTY角港区，位于河道左岸，距河口约11公里，前者有两个水深9.9米的泊位，用于装卸散粮、杂货、油脂等，后者为澳大利亚海运学院 “T”形码头，水深9.7米。 贝尔湾港区，在乔治镇之南;距河口11公里左岸，有5个泊位，自东至西1号泊位长152米，最低水深10.8米，用于卸载进口的铝土，码头上有12吨岸吊 2台;2号泊位长87米，沿边水深8.4米，用于靠泊滚装船和装卸集装箱，码头上有40吨移动式吊机，还有25吨岸吊一台;3号泊位长152米，5号泊位长314米，水深11-12米，用于装卸杂货、散货、码头上有12.5吨、19吨、40吨、50吨吊机各一台;4号泊位用于装卸成品油，仅长26米。 长堤港区，在河道右岸，距河口16公里，计有3个泊位，用于装卸石油、木屑，水深11-12米，其中WOALDCHIP有两个泊位，各长217米和229 米，码头上各有一台装载机，效率为每小时各700吨。 朗塞斯顿港区，位于城市桥之北，有5个码头，即国王码头、液化石油气码头等，水深都只有3-5米。全港10多个中级以上泊位，进口铝土、石油、出口铝块、木材、木屑、散粮等。
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