路易港（英文名：port louis）是毛里求斯港口之一,港口代码为MUPLU。路易港港口坐标位于纬度：-20.1608912，经度57.5012222，是东非线的重要枢纽。
路易港位于毛里求斯（全称：毛里求斯共和国THE REPUBLIC OF MAURITIUS）西北沿海，是毛里求斯首都和最大的海港。它是全国进出口货物的唯一门户。毛里求斯是非洲东南印度洋上的一个岛国，该港地处南大西洋和印度洋之间的航运要冲，西距马达加斯加（MADAGASCAR）岛485n mile，是南印度洋重要的海底电缆站和国际航运的重要停靠站。该港是全国政治、经济、文化、交通的中心，也是全国的制糖中心，所产生的蔗糖绝大部分供出口，人均蔗糖出口量占世界第二位。仅次于古巴，故有"甜岛"之美称。该港的制糖、出口加工和旅游业已成为毛里求斯国民经济的三大支柱。主要工业除制糖外，还有船舶修造，炼油、卷烟、食品、纺织及日用化工等。毛里求斯还是世界著名的旅游胜地，被誉称为"阳光之岛"。交通运输以公路为主，可与国内的公路网相连接。港口距国际机场有18条航线可飞往世界各地。 该港属亚热带海洋性气候，上午盛行东-东南风，下午盛行东北风。年平均气温最高1月为30摄氏度，最低7月份月17摄氏度。每年12月至次年4月经常有旋风发生。全年平均降雨量约1500mm，1~3月为雨季。属半日潮港，但有日潮不等现象，潮差不显著，高潮约0.54m，低潮约0.18m。 港区主要码头泊位有8个，岸线长1355m，最大水深11m。装卸设备有各种岸吊、塔吊、汽车吊、集装箱吊及拖船等，其中拖船的最大功率为1960kW，还有直径为200~300mm的输油管供装卸使用，港区有堆场面积约6万平方米，糖库容量达35万吨。装卸效率：水泥每小时卸500吨，汽油每小时卸700吨，散麦每小时卸200吨，散糖每小时卸1400吨。码头最大可靠4万载重吨的船舶。大船锚地水深达37m，1992年集装箱吞吐量达8万TEU，年货物吞吐量达500万吨。主要出口货物为糖、茶叶、酒、纤维、糖浆、姜等，进口货物主要有煤、铁、棉花、粮食及陶瓷等。全国有90%以上的货物由本港中转。在节假日中，如果需要可以加班。 毛里求斯政府积极倡导自由贸易，陆续取消了商品的进口许可证。目前，只有少数品种需申请进口许可证。在1991年下半年，毛里求斯政府指定了《自由港法》，规定在自由港区内可以从事仓储、分离散装货、货物分类、分级、清理和混合及初加工等经营活动，并规定进口加工区的原材料或半成品都可以免税。近年来，以纺织业为主的出口加工区，有了进一步发展。
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毛里求斯港口：路易港（port louis）
路易港（英文名：port louis）是毛里求斯港口之一,港口代码为MUPLU。路易港港口坐标位于纬度：-20.1608912，经度57.5012222，是东非线的重要枢纽。
路易港位于毛里求斯（全称：毛里求斯共和国THE REPUBLIC OF MAURITIUS）西北沿海，是毛里求斯首都和最大的海港。它是全国进出口货物的唯一门户。毛里求斯是非洲东南印度洋上的一个岛国，该港地处南大西洋和印度洋之间的航运要冲，西距马达加斯加（MADAGASCAR）岛485n mile，是南印度洋重要的海底电缆站和国际航运的重要停靠站。该港是全国政治、经济、文化、交通的中心，也是全国的制糖中心，所产生的蔗糖绝大部分供出口，人均蔗糖出口量占世界第二位。仅次于古巴，故有"甜岛"之美称。该港的制糖、出口加工和旅游业已成为毛里求斯国民经济的三大支柱。主要工业除制糖外，还有船舶修造，炼油、卷烟、食品、纺织及日用化工等。毛里求斯还是世界著名的旅游胜地，被誉称为"阳光之岛"。交通运输以公路为主，可与国内的公路网相连接。港口距国际机场有18条航线可飞往世界各地。 该港属亚热带海洋性气候，上午盛行东-东南风，下午盛行东北风。年平均气温最高1月为30摄氏度，最低7月份月17摄氏度。每年12月至次年4月经常有旋风发生。全年平均降雨量约1500mm，1~3月为雨季。属半日潮港，但有日潮不等现象，潮差不显著，高潮约0.54m，低潮约0.18m。 港区主要码头泊位有8个，岸线长1355m，最大水深11m。装卸设备有各种岸吊、塔吊、汽车吊、集装箱吊及拖船等，其中拖船的最大功率为1960kW，还有直径为200~300mm的输油管供装卸使用，港区有堆场面积约6万平方米，糖库容量达35万吨。装卸效率：水泥每小时卸500吨，汽油每小时卸700吨，散麦每小时卸200吨，散糖每小时卸1400吨。码头最大可靠4万载重吨的船舶。大船锚地水深达37m，1992年集装箱吞吐量达8万TEU，年货物吞吐量达500万吨。主要出口货物为糖、茶叶、酒、纤维、糖浆、姜等，进口货物主要有煤、铁、棉花、粮食及陶瓷等。全国有90%以上的货物由本港中转。在节假日中，如果需要可以加班。 毛里求斯政府积极倡导自由贸易，陆续取消了商品的进口许可证。目前，只有少数品种需申请进口许可证。在1991年下半年，毛里求斯政府指定了《自由港法》，规定在自由港区内可以从事仓储、分离散装货、货物分类、分级、清理和混合及初加工等经营活动，并规定进口加工区的原材料或半成品都可以免税。近年来，以纺织业为主的出口加工区，有了进一步发展。
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