钏路（英文名：kushiro）是日本港口之一,港口代码为JPKUS。钏路港口坐标位于纬度：42.9848542，经度144.3813556，是日本偏港的重要枢纽。
日本商港。位于北海道东南钏路川口，港市之东南，临太平洋。港外，海路东北至根室港97海里，西南至十胜港60海里，苫小牧港168海里，宝兰港200海里，南至东京湾口569海里；港口分布在钏路川口外两侧，有东港与西港之分。东港以钏路川故河口为中心的老港，有南北防波堤港，船舶由两防波堤间入港，限制吃水9.3米；港内自南而北主要有：南突提北侧两个泊位，总长309米，水深5.4－7.5米，可靠泊2000和5000吨级船只各一艘，主要用于煤出口。 新南突提码头，长130米，水深7.5米，为5000吨级油轮专用。 中央码头，在故河口北岸和外侧，计有6个泊位，其中故河北岸3个各长130米，水深7.5－8.0米，可靠泊5000－8000吨级船只；外侧三个各长170－180米，为万吨级码头。北突堤，两侧3个泊位，总长531米，水深8－9米，可靠伯6000吨级船只。北部为渔港区。西港为新发展区，有东防波真正和南防波堤护港；港内已有石油栈桥码头和2座突堤，第一突堤三面有7个泊位，其中6个为各长165－240米，水深9－12米的深水码头，可靠泊1－4万吨级船只；第二突堤东侧有3个泊位，其中北部两泊位较浅，为2000－5000吨级泊位。南段和南端共有3个泊位，是1.5－3.0万吨级船只的停靠码头，两侧和第三突堤在建设之中。西港，吃水11米的船只可入港。该港主要进口成品油、化工品、大米；出口木材煤、杂货等。港区在严冬季节1－3月有冻结，但碍航仅10天左右；夏季多雾。
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日本港口：钏路（kushiro）
钏路（英文名：kushiro）是日本港口之一,港口代码为JPKUS。钏路港口坐标位于纬度：42.9848542，经度144.3813556，是日本偏港的重要枢纽。
日本商港。位于北海道东南钏路川口，港市之东南，临太平洋。港外，海路东北至根室港97海里，西南至十胜港60海里，苫小牧港168海里，宝兰港200海里，南至东京湾口569海里；港口分布在钏路川口外两侧，有东港与西港之分。东港以钏路川故河口为中心的老港，有南北防波堤港，船舶由两防波堤间入港，限制吃水9.3米；港内自南而北主要有：南突提北侧两个泊位，总长309米，水深5.4－7.5米，可靠泊2000和5000吨级船只各一艘，主要用于煤出口。 新南突提码头，长130米，水深7.5米，为5000吨级油轮专用。 中央码头，在故河口北岸和外侧，计有6个泊位，其中故河北岸3个各长130米，水深7.5－8.0米，可靠泊5000－8000吨级船只；外侧三个各长170－180米，为万吨级码头。北突堤，两侧3个泊位，总长531米，水深8－9米，可靠伯6000吨级船只。北部为渔港区。西港为新发展区，有东防波真正和南防波堤护港；港内已有石油栈桥码头和2座突堤，第一突堤三面有7个泊位，其中6个为各长165－240米，水深9－12米的深水码头，可靠泊1－4万吨级船只；第二突堤东侧有3个泊位，其中北部两泊位较浅，为2000－5000吨级泊位。南段和南端共有3个泊位，是1.5－3.0万吨级船只的停靠码头，两侧和第三突堤在建设之中。西港，吃水11米的船只可入港。该港主要进口成品油、化工品、大米；出口木材煤、杂货等。港区在严冬季节1－3月有冻结，但碍航仅10天左右；夏季多雾。
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