松山（英文名：matsuyama）是日本港口之一,港口代码为JPMMA。松山港口坐标位于纬度：33.8391574，经度132.7655752，是日本偏港的重要枢纽。
日本商港。位于四国西北濑户内海岸临伊予滩，港市之西。西北至广岛港40海里，至岩国港37海里，西至北九州门司港区94海里，至九州东北部别府港69海里，有轮渡航线连接，至丰后水道连接点53海里，东北至今治港31海里，也有轮渡航线相连；港区分布南起重信川口，北至白石岬，伸展10多公里，中心港区是松山港区，这里有：丸善码头，长400米，水深12米，可泊靠5万吨级油轮； 第一码头，长370米，水深10米，可泊靠万吨级油轮；第二码头，长230米，水深5.5米，为3000吨级轮渡码头。北部高滨港区有两个栈桥泊位，一个水深13米，另一个6－8米，外兴居岛为屏障。南部为西恒生港区ZAIMOKU码头，长370米，水深10米，可靠泊1.6万吨级船只。
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日本港口：松山（matsuyama）
松山（英文名：matsuyama）是日本港口之一,港口代码为JPMMA。松山港口坐标位于纬度：33.8391574，经度132.7655752，是日本偏港的重要枢纽。
日本商港。位于四国西北濑户内海岸临伊予滩，港市之西。西北至广岛港40海里，至岩国港37海里，西至北九州门司港区94海里，至九州东北部别府港69海里，有轮渡航线连接，至丰后水道连接点53海里，东北至今治港31海里，也有轮渡航线相连；港区分布南起重信川口，北至白石岬，伸展10多公里，中心港区是松山港区，这里有：丸善码头，长400米，水深12米，可泊靠5万吨级油轮； 第一码头，长370米，水深10米，可泊靠万吨级油轮；第二码头，长230米，水深5.5米，为3000吨级轮渡码头。北部高滨港区有两个栈桥泊位，一个水深13米，另一个6－8米，外兴居岛为屏障。南部为西恒生港区ZAIMOKU码头，长370米，水深10米，可靠泊1.6万吨级船只。
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