鹿儿岛（英文名：kagoshima）是日本港口之一,港口代码为JPKAG。鹿儿岛港口坐标位于纬度：31.5965535，经度130.5571158，是日本偏港的重要枢纽。
日本商港。位于九州南部萨摩半岛东岸，港市之东南，临东海鹿儿岛。东北至细岛161海里，至宇和岛222海里，东至高知港261海里，西北至长崎港159海里。本港是鹿儿岛县最大海上门户，也是西南大隅诸岛的航运中心。港口沿海湾南北分布，北部近市区是老港，新港设备简陋狭小，为小船停靠用，自南港开始为中级以上船舶码头，它们都在凹入岸的水域内。南港有4、7号泊位，分别长520米和180米，水深4.5和5.5米，为1000－2000吨级船码头；木材港有一185米长、水深10米的泊位；谷山北港有5个泊位，其中两个水深12米，其它为5.5－7.5米；谷山南港有水深7.5米的码头线650米。港南15公里有喜入油港，它是世界上为数不多能停靠50万吨级油轮的港口之一。
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日本港口：鹿儿岛（kagoshima）
鹿儿岛（英文名：kagoshima）是日本港口之一,港口代码为JPKAG。鹿儿岛港口坐标位于纬度：31.5965535，经度130.5571158，是日本偏港的重要枢纽。
日本商港。位于九州南部萨摩半岛东岸，港市之东南，临东海鹿儿岛。东北至细岛161海里，至宇和岛222海里，东至高知港261海里，西北至长崎港159海里。本港是鹿儿岛县最大海上门户，也是西南大隅诸岛的航运中心。港口沿海湾南北分布，北部近市区是老港，新港设备简陋狭小，为小船停靠用，自南港开始为中级以上船舶码头，它们都在凹入岸的水域内。南港有4、7号泊位，分别长520米和180米，水深4.5和5.5米，为1000－2000吨级船码头；木材港有一185米长、水深10米的泊位；谷山北港有5个泊位，其中两个水深12米，其它为5.5－7.5米；谷山南港有水深7.5米的码头线650米。港南15公里有喜入油港，它是世界上为数不多能停靠50万吨级油轮的港口之一。
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