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MSC重组其亚洲-大洋洲服务网络
作者:佚名 更新时间:2024-7-30 18:21:34
MSC宣布重组其亚洲和大洋洲之间的服务网络,旨在为其在中国、东南亚和大洋洲的客户提供更快、更可靠的服务。 这家全球最大的班轮运营商表示,将加强并恢复Wallaby航线的独立服务,为澳大利亚、新西兰和北亚之间提供更快、更直接的连接。 修订后的轮转将覆盖包括布拉夫在内的新西兰港口,并通过MSC在香港、盐田、上海和宁波的主要枢纽连接到该公司的全球网络。 首航定于8月19日由MSC Tania号集装箱船启航,该船于2006年建造。 更新后的Wallaby服务的完整轮换将如下: 香港(中国)-盐田(中国)-厦门(中国)-上海(中国)-宁波(中国)-悉尼(澳大利亚)-墨尔本(澳大利亚)-奥克兰(新西兰)-布拉夫(新西兰)-利特尔顿(新西兰)-惠灵顿(新西兰)-纳皮尔(新西兰)-陶朗加(新西兰)-墨尔本-布里斯班(澳大利亚)-香港(中国) 此外,MSC将通过增加陶朗加和纳尔逊挂靠来改善其Noumea服务,在新喀里多尼亚和斐济提供更多选择。 MSC Noumea服务的新轮调如下: 悉尼(澳大利亚)-布里斯班(澳大利亚)-努美阿(新喀里多尼亚)-苏瓦(斐济)-劳托卡(斐济)-尼尔森(新西兰)-陶朗加(新西兰)-悉尼-贝尔湾(塔斯马尼亚)-悉尼 最后,目前的Capricorn和Kiwi快递服务将暂时停止,直至另行通知。Capricorn服务的最后一次航行将于8月20日从新加坡出发,而Kiwi特快服务的最后一次航行将于8月20日从泰国的林查邦港出发。 MSC在声明中指出:“对于澳大利亚西海岸(弗里曼特尔和阿德莱德)的进口货物,我们将继续通过悉尼为您提供澳大利亚快递服务,而您的出口货物仍将通过新加坡。”
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