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随着干旱缓解,巴拿马运河将增加过境次数
作者:佚名 更新时间:2024-7-31 21:18:14
巴拿马运河副管理员说,由于降雨使当局能够缓解干旱造成的限制,从9月份开始,巴拿马运河预计将把船只的每日通行时段从目前的34个增加到36个。 2023年,巴拿马经历了有记录以来第三干旱的年份,运河水位下降,迫使当局限制使用这条连接大西洋和太平洋的水道的船只数量。 有时,100多艘船只同时排队等待21天才能使用这条运河,这条运河占全球航运的5%左右。 “现在(手术)实际上已经恢复正常。我们(每天)有34次过境,8月5日将增加到35次过境和……到9月份,我们就能增加到36个,”副署长伊利亚·埃斯皮诺(Ilya Espino)周一接受采访时说。 “现在,我们在正确的轨道上,”埃斯皮诺说。 最近几周,雨季提前到来,当局得以增加获准通过运河的船只数量。 埃斯皮诺补充说:“在夏季,我们的目标不是必须减少过境时段的数量,只是像我们每年所做的那样(……),并从9月开始恢复正常的过境活动。” 运河管理局预计,在10月份开始的2024-2025财年,这一前景将使总收入同比增长18%,达到56亿美元,其中国家贡献增长13%。 竞争对手? 埃斯皮诺告诉路透社,即使旨在连接大西洋和太平洋的项目在哥伦比亚和墨西哥加速,运河仍将保持竞争力,她称这些项目是“互补的”。 墨西哥南部的一条跨洋货运铁路线是总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔(Andres Manuel Lopez Obrador)的标志性经济发展项目之一,而在哥伦比亚,一条连接海洋的陆地走廊已被讨论多年。 她补充说:“我们这里有一个非常多样化的市场,许多细分市场,陆地走廊没有像我们这样的灵活性或可用性来移动这么多细分市场。” 埃斯皮诺说,尽管运河的首要任务是寻找新的水源,但它寻求加强其运营竞争力。 为此,运河当局计划在六年内建造一座新的水库,耗资约16亿美元,这将为走廊提供足够的水来维持运行。
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