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PIL推出新服务支持中孟贸易
作者:佚名 更新时间:2024-9-20 12:07:34
行业试图回顾太平船务的新中国吉大港快运(CCE)服务,以评估其对亚洲贸易的战略重要性。 2023年7月至2024年7月,中孟贸易动态出现显着波动。中国对孟加拉国出口货值同比下降7.44%。这种下降可归因于不断变化的市场需求以及可能的战略贸易调整。 尽管出口下降,但中国从孟加拉国进口的货物价值增长了15.2%,从9070万美元增至1.04亿美元。 同期,双边贸易总额约103亿美元,同比小幅增长0.2%。 尽管全球经济出现波动,中国仍保持孟加拉国最大贸易伙伴的地位,这凸显了两国之间根深蒂固的经济相互依存。 孟加拉国主要海港吉大港港的活动略有增长,2023-24 财年集装箱吞吐量增长了 5.36%,货物吞吐量增长了 4.18%。尽管由于外汇储备短缺而实施进口限制,导致船舶数量减少,但仍实现了这一目标。 然而,货物和集装箱吞吐量的增加表明,主要通过大型船舶的装卸,港口能力的利用更加有效。 与此同时,中国港口也呈现强劲增长。值得注意的是,纳入太平船务CCE服务的上海港和宁波舟山港的集装箱吞吐量显着增长。 中国从孟加拉国进口的增加,特别是考虑到更广泛的贸易动态,表明中国对孟加拉国产品的需求不断增加。这为太平船务的新服务创造了积极的环境,通过在两国之间提供直接、高效的海上联系,可以促进和简化这些进口。 此外,吉大港港在货物和集装箱数量方面的改善凸显了 CCE 服务的潜在优势。 总体而言,这项新服务将由太平洋国际航运公司 (PIL)、Interasia Lines 和 SL Shipping & Logistics 的船舶联合体运营,似乎是支持中孟贸易的战略增强。
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