8月15日下午，沿黄九省区交通运输服务黄河流域生态保护和高质量发展座谈会在青岛召开，深入贯彻落实习近平总书记关于深入推动黄河流域生态保护和高质量发展重要指示要求，就交通运输服务黄河流域生态保护和高质量发展、加快沿黄流域交通基础设施互联互通、构建沿黄各省区交通运输主管部门之间共商机制等，开展深入交流研讨。
省交通运输厅党组书记、厅长孟庆斌及沿黄各省区交通运输厅负责同志出席会议并发言，山东省港口集团党委书记、董事长霍高原致辞，省交通运输厅副厅长高立平主持座谈会。
会上，沿黄九省区交通运输厅领导共同签署发布《加快互联互通推动黄河流域生态保护和高质量发展共同宣言》，加强沿黄省区交通运输协作联动，充分发挥交通中国现代化的开路先锋作用，共同推动黄河流域生态保护和高质量发展。
孟庆斌在发言中，建议沿黄九省区在四个方面共谋发展，共同推动黄河重大国家战略在交通运输领域落地落实。一是在构建生态友好绿色交通运输发展格局上共谋发展。加强黄河流域交通运输污染防治和生态修复，努力实现“交通运输高品质”与“生态环境高颜值”的有机融合。二是在建设现代化综合立体交通网络上共谋发展。坚持“一盘棋”，加强沿黄地区交通基础设施系统谋划、协同推进，共同争取纳入国家重大规划，推动实现黄河流域与京津冀、长江经济带、成渝地区双城经济圈、长江中游城市群的互联互通。三是在打造对外开放新高地上共谋发展。借助“一带一路”建设契机，更加融入国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，全方位推进黄河流域交通运输高水平对外开放。四是在打造黄河交通文化上共谋发展。深度挖掘交通运输领域的黄河文化，以交通文化丰富黄河文化内涵，深入保护传承弘扬黄河文化。
霍高原在致辞中表示，港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。山东港口自组建以来，始终把服务黄河重大国家战略作为必须履行好的职责使命，积极建平台、畅流通、促循环，提升陆海联动效能，全力当好沿黄流域城市的“金牌合伙人”，为服务国家战略、构建新发展格局不断贡献港口力量。下一步，山东港口将继续发挥好港口枢纽功能和平台作用，主动架起黄河流域与各方沟通联络的桥梁，加快便捷交通枢纽平台建设，更好地服务沿黄流域的对外经贸往来；加快智能交通数据平台建设，服务沿黄综合交通运输“数据大脑”打造；加快绿色交通服务平台的建设，进一步优化沿黄物流运输结构，助力清洁能源在沿黄物流中推广应用。
据悉，为深入贯彻落实习近平总书记关于推动黄河流域生态保护和高质量发展的重要指示精神，推动黄河重大战略在山东交通落地落实，山东省交通运输厅制定了《黄河流域生态保护和高质量发展交通运输“十四五”专项规划》，重点实施大通道、大枢纽、大网络“三大工程”，构建绿色交通体系。一是大通道。发挥山东沿黄流域陆海联动和东部沿海对外开放区位优势，打造黄河流域“东联日韩、西接欧亚”陆海大通道。东向打造黄河流域最便捷出海口，加快建设东北亚国际航运枢纽，完善国际海运航线布局，与沿黄城市共建内陆“无水港”。西向落实好“一字型”大通道架构在山东的落地，推动形成以高速铁路和沿黄两岸双高速为骨干的沿黄达海综合运输通道。二是大枢纽。打造多层级、一体化的沿黄综合交通枢纽集群，构建黄河流域与京津冀、长三角地区三大国家战略融合的综合交通大枢纽。重点建设青岛国际性综合交通枢纽城市，构建以青岛为核心节点的空中丝绸之路和国际陆海联运“双走廊”。培育济南国际性综合交通枢纽城市，将济南打造为环渤海地区国际机场枢纽和重要的欧亚班列集结中心。三是大网络。持续完善沿黄高速铁路、高速公路布局，加快构建黄河流域综合交通一体化大网络。建设沿黄综合运输走廊，完善“过黄”通道，加快形成以高速铁路、高速公路为骨干的沿黄两岸双高速走廊，提升与沿黄省份省际出口连通效能。加强与黄河中上游省份协作，推进鲁豫省际通道建设。加快构建黄河国家文化公园“快进漫游”路网体系。四是绿色交通体系。加强土地、海域、岸线、空域等资源节约集约利用。加快国家多式联运示范工程项目建设，努力打造多式联运山东样板。加快新能源和清洁能源运输装备推广应用，鼓励车船优先使用新能源和清洁能源，支持青岛港建设“中国氢港”。加快“近零碳”服务区示范建设，推动高速公路边坡光伏规模应用。依托小清河复航工程，打造绿色低碳港航样板。
