10月31日,“奥凯龙66”轮满载铝矾土抵达山东港口东营港广利港区,标志着山东港口烟台港龙口港区-东营港广利港区铝矾土转水业务正式开通。这是山东港口东营港落实省港口一体化改革发展,积极承接烟台港转水业务,促进广利港区增产上量的一次重要举措。
在山东港口严格落实货物治超源头管理、公路运力大幅下降的背景下,东营港广利港区铝矾土业务的开展,为烟台港龙口港区-魏桥邹平厂区全程物流业务开辟了新的物流线路,有力保证了企业的货源供应,也促进了烟台港对渤海湾各港口的资源带动,实现了山东港口效益的最大化、最优化。
山东港口东营港广利港区通用码头一期建有6个通用泊位以及50万平方米的后方堆场,后备堆场储备资源丰富,腹地毗邻国家级经济技术开发区东营开发区工业产业基础雄厚,下步东营港广利港区将充分利用相对较好的港口条件、相对宽裕的后方堆场、优越的区位优势,围绕临港产业发展,做大做强主业、做优做精辅业,努力提高港口营收能力和服务水平,为促进山东港口一体化发展、建设世界一流的海洋港口作出新的更大的贡献。
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山东港口东营港广利港区铝矾土转水业务正式开展
10月31日,“奥凯龙66”轮满载铝矾土抵达山东港口东营港广利港区,标志着山东港口烟台港龙口港区-东营港广利港区铝矾土转水业务正式开通。这是山东港口东营港落实省港口一体化改革发展,积极承接烟台港转水业务,促进广利港区增产上量的一次重要举措。
在山东港口严格落实货物治超源头管理、公路运力大幅下降的背景下,东营港广利港区铝矾土业务的开展,为烟台港龙口港区-魏桥邹平厂区全程物流业务开辟了新的物流线路,有力保证了企业的货源供应,也促进了烟台港对渤海湾各港口的资源带动,实现了山东港口效益的最大化、最优化。
山东港口东营港广利港区通用码头一期建有6个通用泊位以及50万平方米的后方堆场,后备堆场储备资源丰富,腹地毗邻国家级经济技术开发区东营开发区工业产业基础雄厚,下步东营港广利港区将充分利用相对较好的港口条件、相对宽裕的后方堆场、优越的区位优势,围绕临港产业发展,做大做强主业、做优做精辅业,努力提高港口营收能力和服务水平,为促进山东港口一体化发展、建设世界一流的海洋港口作出新的更大的贡献。