12月9日，搭载两台崭新门机的“航海之源”轮顺利靠泊山东港口滨州港。

本次到港门机是山东港口装备集团青岛港机厂为滨州港量身定制的2台40t门座式起重器，门机高度68m，最小幅度12m，最大幅度40m，额定起升重量40t，整机重量572t（不含水泥配重110t），该批门机配备有现代化的状态监测系统和控制管理系统，具有工作效率高、故障率低、免维护程度高等特点。同时，可搭配抓斗、吊钩、集装箱等多种吊具，灵活切换作业模式，操作性能强，具有较高的作业效能。

据悉，在2台门机建造过程中，滨州港派专人驻青岛港机厂监造、学习长达2个月时间。期间，针对滨州港生产作业特点，反复论证设计指标，研究确定最优工程方案。

本次门机上岸采取整体滚装运输模式，即通过搭建轨道的方式，使用绳索滑轮组将门机沿轨道将整体拖拽上岸。该作业模式装卸效率较高，占用码头岸线长度较短，门机上岸后经简短调试即可快速投入使用。

为保障门机安全、顺利上岸，滨州港提前一周开展上岸前准备工作，协调组织青岛港机厂到码头现场实地调研，多次召开专题工作会议，开展桌面推演和现场模拟演练，反复研究施工细节，不断修改和完善工程施工及应急处置方案。为保障电力供应，在确保其他泊位安全作业的前提下关闭部分用电负荷并增设专线解决缺口。门机上岸前3个小时，现场全部封闭，重点环节逐项复查，严把安全“底线”、“红线”，确保安全保障措施落实到位。

经20余小时紧张作业，2台新门机顺利卸船上岸，进入调试阶段，调试完成后可正式投入使用。滨州港正式开启8台门机的新局面，对进一步提高滨州港散杂货装卸效率、提升港口综合竞争力意义重大。

下一步，滨州港将紧扣“二次起航”党建品牌，冲刺完成各项年度任务指标，为山东港口一体化改革发展贡献更大的力量。