核心提示:意昂集团在德国推出了首个电动卡车专用充电站,位于汉堡港A7高速公路沿线。 该站点设有四个充电站,每个充电站配备一个400千瓦的充电器,允许卡车在法律规定的强制45分钟休息时间充电。 在卡车充电站方...
意昂集团在德国推出了首个电动卡车专用充电站,位于汉堡港A7高速公路沿线。
该站点设有四个充电站,每个充电站配备一个400千瓦的充电器,允许卡车在法律规定的强制45分钟休息时间充电。
“在卡车充电站方面,我们特别关注司机和运输公司的需求。我们在汉堡的新充电站证明了这一点:充电方便,有足够的空间供不同类型的车辆使用,在高速公路上很容易找到位置,每辆车的充电容量高达400千瓦。这意味着间歇可以理想地用于快速中间充电,”意昂驱动基础设施德国业务经理Ludolf von Maltzan表示。
根据不同的卡车型号,这个充电时间提供的能量足够行驶大约300公里。
充电站的设计考虑到了未来的升级,允许安装兆瓦级充电技术,这将使充电时间更快。
宽3米、长25米的宽敞停车场和充电槽适合铰接式卡车,无需拆卸挂车或半挂车。
司机可以使用收费卡、应用程序或信用卡终端启动并支付收费流程,以进行临时收费。
除了汉堡港的这些新充电站外,意昂Drive Infrastructure还在瑞典和丹麦运营着专用的电动卡车充电站,并计划在德国和整个欧洲建立更多的充电站。