核心提示:近日,伴随着秋风暖阳,载着36标箱砂石料的集装箱船舶中海001号缓缓靠岸宿迁港。 为积极贯彻落实国家双碳战略部署要求,宿迁市港口集团主动出击,聚焦补短板、优通道、促联动、强产业,不断优化交通运输结构...
近日,伴随着秋风暖阳,载着36标箱砂石料的集装箱船舶“中海001”号缓缓靠岸宿迁港。
为积极贯彻落实国家“双碳”战略部署要求,宿迁市港口集团主动出击,聚焦补短板、优通道、促联动、强产业,不断优化交通运输结构,持续推进全市物流通道扩能提升,区域物流网络一体联动,推进大宗货物“散改集”,构建绿色高效运输体系。今年下半年以来,通过整合桥接源头矿山、上下游港口、驳船公司、贸易商及集卡拖车等物贸供应链资源,成功开辟山东至宿迁碎石“散改集”新模式,已实现砂石“散改集”1.73万吨。
据悉,将山东碎石由散货船运输改为集装箱运输,不但具有运输时效高、装卸速度快、货物损耗小、运输价格低的优势,而且有效减少了货物在装卸过程中的环境污染,实现了经济效益和社会效益双提升。
宿迁市港口集团相关负责人表示,集团将以砂石“散改集”运输新模式为切入口,持续开展敲门、延链、补链行动,深挖腹地市场货源,依托“一企一策”,拓展区间货品、精准企业物流需求,不断提升宿迁港服务腹地企业的能力和水平,助推企业高质量发展。