核心提示:10月10日12时,随着星辰轮在宁波舟山港老塘山作业区三期码头完成3.2万吨大豆的接卸作业,宁波舟山港舟山港务有限公司(简称舟港公司)粮食货物吞吐量实现了自宁波舟山港实质性一体化以来累计突破一亿吨的新...
10月10日12时,随着“星辰”轮在宁波舟山港老塘山作业区三期码头完成3.2万吨大豆的接卸作业,宁波舟山港舟山港务有限公司(简称“舟港公司”)粮食货物吞吐量实现了自宁波舟山港实质性一体化以来累计突破一亿吨的新纪录。
自2015年9月29日宁波舟山港集团揭牌成立推动宁波舟山港实质性一体化后,舟港公司全面融入浙江全省海洋港口一体化发展新格局,围绕做强做优粮食业务,不断升级老塘山作业区作为长三角最大粮食进境指定口岸的粮食保供保畅能力,9年来已累计完成粮食吞吐量突破1亿吨,在东海之滨书写了服务国家粮食安全和长江经济带发展的“金色篇章”。
在市场拓展方面,舟港公司老塘山作业区粮食业务始于2004年,先后开辟了浙江省内、长江下游等货源腹地。短短9年光景,舟港公司的合作粮企就从8家增至33家,并先后与长江30多个港口建立了良好的合作关系,业务版图也实现了从舟山和南京以下长江口岸区域向我国长江中游、上游地区和西南地区的稳步延伸,年粮食吞吐量持续保持高速增长。2023年,该公司粮食吞吐量达1818万吨,较2015年前增长了171%,粮食成为老塘山作业区的招牌货种。
在创新物流模式方面,舟港公司以舟山江海联运服务中心建设为依托,围绕建设便捷、高效的粮食全程物流体系,有效推动了港口、铁路、航运、物流多方协同联动,并持续创新物流模式,先后推出粮食“散改集多式联运”和“江海直达”新物流模式。
在服务能力提升方面,舟港公司通过数字创新驱动,码头基础设施设备升级、工艺流程优化等措施,有效增强码头接卸、生产能力,让老码头焕发新活力,为年粮食吞吐量跃升注入澎湃动能。