核心提示:去年8月,棉兰老岛集装箱码头(MCT)迎来了MV Ever Core的首次停靠,这是中国台湾航运公司长荣(Evergreen)和万海航运(Wan Hai Lines)新推出的一项联合服务。 根据MC...
去年8月,棉兰老岛集装箱码头(MCT)迎来了MV Ever Core的首次停靠,这是中国台湾航运公司长荣(Evergreen)和万海航运(Wan Hai Lines)新推出的一项联合服务。
根据MCT母公司国际集装箱码头服务公司(ICTSI)的说法,新的双月服务增强了MCT通过卡加延德奥罗港、达沃港、谢口港、苏比克港和宿务港与香港和台湾主要国际市场的联系。该公司表示,它进一步加强了位于卡加延德奥罗的MCT作为棉兰老岛贸易的重要门户的作用。
MCT首席执行官Aurelio Garcia在一份声明中表示:“与长荣和万海的新伙伴关系进一步表明我们致力于为棉兰老岛的出口商和进口商提供更紧密的联系。”
加西亚补充说:“随着我们继续发展和扩大我们的网络,我们相信这项新服务将为该地区的农业部门带来更大的价值,并促进经济增长。”
长荣的MV Ever Core是一艘1984年产的20英尺当量单位容量船,与万海航运的棉兰老岛-香港-台湾(MHT)服务交替运营,后者旨在满足椰子副产品的及时出口需求。
ICTSI说:“额外的产能和改进的时间表将有助于确保农业出口商能够可靠地满足国际买家对棉兰老岛主要出口产品之一日益增长的需求。”
它指出,MCT继续加强其设施,扩大其服务范围,将自己定位为菲律宾南部国际贸易的重要枢纽。
ICTSI表示,通过增加运力和引入新的航运服务,该码头致力于支持该地区的增长,并为客户提供及时、高效的贸易解决方案。