荷兰Royal IHC船厂近日向全球领先的可持续疏浚解决方案供应商又迈出了一步——新推出了全电动IHC Beaver系列绞吸式挖泥船(CSD),从而扩大其标准绞吸式挖泥船产品组合,并且为每一种Beaver型船配备了电气对应物。
在过去的大约10年时间中,IHC船厂不断开发其Beaver系列标准化绞吸式挖泥船,打造出了现在的高效挖泥船。通过此次推出的Beaver E,IHC船厂将进一步支援疏浚行业应对当今的可持续性挑战,以更环保的方式运营并减少排放。
除了具有传统绞吸式挖泥船的独特功能外,Beaver E还在可持续性、效率和可靠性方面提供了许多额外的好处,其零排放加上有限的噪音和振动干扰,能完全符合最新的环境法规要求,适合在最敏感的环境中运营。
此外,Beaver E的能源效率更高,电气部件的需要的维护更低,使用了相同的疏浚和液压装置,柴油动力的主趸船可以更换为电动型,所有当前标准的Beavers型船均能提供电气版本,能适用于所有常见的疏浚项目。
IHC船厂表示,我们希望在设计、建造和为海事业客户提供可持续解决方案方面发挥主导作用,我们在全电动绞吸式挖泥船方面拥有良好记录,现在正采取下一步行动,将这种电动Beaver船作为库存产品,添加到我们的标准化、模块化船舶产品组合中。
据悉,新的Beaver E系列船将很快有现船供应。
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荷兰Royal IHC船厂近日向全球领先的可持续疏浚解决方案供应商又迈出了一步——新推出了全电动IHC Beaver系列绞吸式挖泥船(CSD),从而扩大其标准绞吸式挖泥船产品组合,并且为每一种Beaver型船配备了电气对应物。
在过去的大约10年时间中,IHC船厂不断开发其Beaver系列标准化绞吸式挖泥船,打造出了现在的高效挖泥船。通过此次推出的Beaver E,IHC船厂将进一步支援疏浚行业应对当今的可持续性挑战,以更环保的方式运营并减少排放。
除了具有传统绞吸式挖泥船的独特功能外,Beaver E还在可持续性、效率和可靠性方面提供了许多额外的好处,其零排放加上有限的噪音和振动干扰,能完全符合最新的环境法规要求,适合在最敏感的环境中运营。
此外,Beaver E的能源效率更高,电气部件的需要的维护更低,使用了相同的疏浚和液压装置,柴油动力的主趸船可以更换为电动型,所有当前标准的Beavers型船均能提供电气版本,能适用于所有常见的疏浚项目。
IHC船厂表示,我们希望在设计、建造和为海事业客户提供可持续解决方案方面发挥主导作用,我们在全电动绞吸式挖泥船方面拥有良好记录,现在正采取下一步行动,将这种电动Beaver船作为库存产品,添加到我们的标准化、模块化船舶产品组合中。
据悉,新的Beaver E系列船将很快有现船供应。