据悉,此次无水港的设立,是继去年在山西太原、河津、侯马和河南博爱设立四个无水港后,日照港加快推进落实省“四增四减”三年行动方案,进一步拓展集成服务,扩大腹地影响力的又一重大行动。作为港口延伸服务的新平台、鲁西北主要的散货集散地,物流园将大力发展“铁路+仓储”运输模式,重点开展以“港内矿石装车+铁路发运至园区+卸车+汽运配送+返程煤焦套货入园+煤焦铁路集港+装船”的物流模式,以此为契机,推动“公转铁”,为鲁西北客户提供集装卸、仓储、运输、金融、电子商务等于一体的集成服务,努力把日照建设成为鲁西北最经济便捷的出海口。
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据悉,此次无水港的设立,是继去年在山西太原、河津、侯马和河南博爱设立四个无水港后,日照港加快推进落实省“四增四减”三年行动方案,进一步拓展集成服务,扩大腹地影响力的又一重大行动。作为港口延伸服务的新平台、鲁西北主要的散货集散地,物流园将大力发展“铁路+仓储”运输模式,重点开展以“港内矿石装车+铁路发运至园区+卸车+汽运配送+返程煤焦套货入园+煤焦铁路集港+装船”的物流模式,以此为契机,推动“公转铁”,为鲁西北客户提供集装卸、仓储、运输、金融、电子商务等于一体的集成服务,努力把日照建设成为鲁西北最经济便捷的出海口。
齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 隋忠伟