9月28日，由聊城市政府、山东省港口集团主办，临清市政府、山东港口陆海国际物流集团承办的黄河流域生态保护和高质量发展暨鲁西国际陆港“冀鲁豫”协同发展论坛在聊城临清召开。论坛以“新动能、新引擎、新起点”为主题，旨在以山东港口鲁西国际陆港为媒，汇聚三省五市资源，抢抓区域协调发展机遇，共同谱写实施黄河重大国家战略、加快“冀鲁豫”协同发展的新篇章。
聊城市委书记李长萍，山东省港口集团党委书记、董事长霍高原为山东港口鲁西国际陆港揭牌，聊城市委副书记、市长张百顺致开幕辞，山东省商务厅二级巡视员臧耀刚，山东省交通运输厅副厅长高立平，济南海关二级巡视员郑建旭，中铁济南局党委副书记、总经理贯昌奉，中远海运集运总经理鞠伟先后发言，临清市委副书记、市长雷启军就港产城融合发展发言，山东省港口集团党委常委、副总经理马德亮发表主旨演讲，聊城市副市长王刚主持论坛。
衔接陆海，高标准打造国际化陆港新典范
临清市地处冀鲁豫三省四市交界，区位位置优越，对汇聚三省五市资源，共同实施黄河重大国家战略、加快“冀鲁豫”协同发展具有显著优势。
山东港口作为黄河流域最经济、最便捷的出海口，始终以落实黄河重大国家战略为使命，不断放大枢纽作用和平台功能，持续发力海铁联运、河海联运和集装箱“多式联运”，畅通国际物流大通道。目前，山东港口现已与省内16市、沿黄流域600余家大型企业建立业务合作关系，先后在河南郑州、洛阳，河北邯郸等开通80条海铁联运班列，在沿黄流域重要节点城市布局30个内陆港，织密服务沿黄流域综合物流网络，保供保畅，维护供应链、产业链稳定，为冀鲁豫内陆企业建立起多元化、多渠道的物流新通道。
此次鲁西国际陆港的揭牌，是聊城市委、市政府和山东港口深入合作的又一丰硕成果，是服务黄河重大国家战略的平台，也是加速聊城、临清高质量发展的重要引擎。山东港口将立足陆港核心区，把鲁西国际陆港打造成示范性陆港产业园区和推动区域经济高质量发展的关键平台，使聊城与山东港口形成东西呼应的物流运输格局，让物流经“聊”入海，畅通“沿黄达海”大通道，助力聊城外向型经济发展。
据了解，鲁西国际陆港综合产业项目已入选2022年中期增补省重大项目名单，目前正在推动海关监管、保税仓库、杂粮交易市场、陆港产业大厦等场所、功能的落地。2023年，鲁西国际陆港将成为集铁路、陆路口岸为一体的国家二类口岸。2024年，鲁西国际陆港运量可突破40万标箱，货物吞吐量超800万吨。企业通关时间将由原来1天缩短为2小时，每个集装箱可节省物流成本近30%。
组建联盟，形成推动区域经济一体化发展强大合力
围绕推进黄河流域生态保护和高质量发展，山东省政府提出了“加强与中原城市群、关中平原城市群协同发展，放大黄河流域开放门户优势，积极推进与沿黄省区基础设施互联互通，打造黄河流域改革开放先行区”的要求。按照省政府的部署要求，鲁西国际陆港的定位不只是临清的港、聊城的港，更是冀鲁豫共同的港，将持续加快建设，更好发挥平台枢纽作用，形成“三省五市”业务协同发展圈。
会上，山东、河南、河北三省及安阳市、邯郸市、邢台市、濮阳市、聊城市五市企业家协（商）会成立鲁西国际陆港“冀鲁豫”企业家联盟，并发出倡议，将凝聚助推区域经济协同发展最大共识，以“三省五市”区域经济协同发展为重要抓手，积极探索联盟组织协同联动的新方法、新路径、新载体，引导三省五市企业主动融入国家发展战略，争当助推区域经济协同发展的主力军。
山东港口将借助沿黄联通的优势，全面对接三省五市产业优势和企业家联盟，聚焦重点地域，强化协同发展，进一步把优质资源向内陆倾斜，将12个专业板块集团的服务送到各地政府和企业家门口，深化贸易、金融、文旅、康养等全方位合作，吸引物流、商流、人流、资金流、信息流汇集，形成产业生态圈层，推动地方经济发展，释放黄河流域市场效能，打造黄河流域高质量发展动力系统和新增长极。
集聚资源，放大黄河流域市场效能
做强做大鲁西国际陆港、加快发展港航经济，需要各方立足各自地域优势和特色，找准高质量发展“共鸣点”，积极开展全方位交流合作。
会上，山东港口陆海国际物流聊城有限公司与青岛中远海运集装箱运输有限公司、东方海外货柜航运（中国）有限公司、以星综合航运（中国）青岛分公司、青岛全球捷运物流、青岛中创国际物流、海程邦达国际物流、河南安彩高科股份、河南光远新材料、山东佳纳环保科技共同签约。
临清市政府与山东港口陆海国际物流集团、山东港口投资控股有限公司、山东港口国际贸易集团、青岛天卓能源、香港新华集团、普洛斯新能源（上海）、中国农业发展银行聊城市分行、中国银行股份有限公司聊城分行、山东爱特云翔信息技术共同签约。
以此次签约为契机，山东港口将坚持“东西双向互济、陆海内外联动”，充分发挥港口枢纽功能，畅通国际、国内物流大通道，加快建设东北亚国际航运枢纽中心，加速打造辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽。集聚港口功能和各方要素资源，搭建立足内陆的综合服务平台，推进大宗商品交易“1+N”布局，发挥港信期货山东分公司作用，实现期现联动，提升大宗商品价格影响力，共建山东大宗商品统一大市场；以搭建第四方物流平台为方向，组建内陆区域公司，集成物流、金融、贸易、航运等增值服务，为客户定制全程、全域、全链“一站式”端到端服务，真正把港口服务搬到客户“家门口”，进一步放大黄河流域市场效能。
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9月28日，由聊城市政府、山东省港口集团主办，临清市政府、山东港口陆海国际物流集团承办的黄河流域生态保护和高质量发展暨鲁西国际陆港“冀鲁豫”协同发展论坛在聊城临清召开。论坛以“新动能、新引擎、新起点”为主题，旨在以山东港口鲁西国际陆港为媒，汇聚三省五市资源，抢抓区域协调发展机遇，共同谱写实施黄河重大国家战略、加快“冀鲁豫”协同发展的新篇章。
聊城市委书记李长萍，山东省港口集团党委书记、董事长霍高原为山东港口鲁西国际陆港揭牌，聊城市委副书记、市长张百顺致开幕辞，山东省商务厅二级巡视员臧耀刚，山东省交通运输厅副厅长高立平，济南海关二级巡视员郑建旭，中铁济南局党委副书记、总经理贯昌奉，中远海运集运总经理鞠伟先后发言，临清市委副书记、市长雷启军就港产城融合发展发言，山东省港口集团党委常委、副总经理马德亮发表主旨演讲，聊城市副市长王刚主持论坛。
衔接陆海，高标准打造国际化陆港新典范
临清市地处冀鲁豫三省四市交界，区位位置优越，对汇聚三省五市资源，共同实施黄河重大国家战略、加快“冀鲁豫”协同发展具有显著优势。
山东港口作为黄河流域最经济、最便捷的出海口，始终以落实黄河重大国家战略为使命，不断放大枢纽作用和平台功能，持续发力海铁联运、河海联运和集装箱“多式联运”，畅通国际物流大通道。目前，山东港口现已与省内16市、沿黄流域600余家大型企业建立业务合作关系，先后在河南郑州、洛阳，河北邯郸等开通80条海铁联运班列，在沿黄流域重要节点城市布局30个内陆港，织密服务沿黄流域综合物流网络，保供保畅，维护供应链、产业链稳定，为冀鲁豫内陆企业建立起多元化、多渠道的物流新通道。
此次鲁西国际陆港的揭牌，是聊城市委、市政府和山东港口深入合作的又一丰硕成果，是服务黄河重大国家战略的平台，也是加速聊城、临清高质量发展的重要引擎。山东港口将立足陆港核心区，把鲁西国际陆港打造成示范性陆港产业园区和推动区域经济高质量发展的关键平台，使聊城与山东港口形成东西呼应的物流运输格局，让物流经“聊”入海，畅通“沿黄达海”大通道，助力聊城外向型经济发展。
据了解，鲁西国际陆港综合产业项目已入选2022年中期增补省重大项目名单，目前正在推动海关监管、保税仓库、杂粮交易市场、陆港产业大厦等场所、功能的落地。2023年，鲁西国际陆港将成为集铁路、陆路口岸为一体的国家二类口岸。2024年，鲁西国际陆港运量可突破40万标箱，货物吞吐量超800万吨。企业通关时间将由原来1天缩短为2小时，每个集装箱可节省物流成本近30%。
组建联盟，形成推动区域经济一体化发展强大合力
围绕推进黄河流域生态保护和高质量发展，山东省政府提出了“加强与中原城市群、关中平原城市群协同发展，放大黄河流域开放门户优势，积极推进与沿黄省区基础设施互联互通，打造黄河流域改革开放先行区”的要求。按照省政府的部署要求，鲁西国际陆港的定位不只是临清的港、聊城的港，更是冀鲁豫共同的港，将持续加快建设，更好发挥平台枢纽作用，形成“三省五市”业务协同发展圈。
会上，山东、河南、河北三省及安阳市、邯郸市、邢台市、濮阳市、聊城市五市企业家协（商）会成立鲁西国际陆港“冀鲁豫”企业家联盟，并发出倡议，将凝聚助推区域经济协同发展最大共识，以“三省五市”区域经济协同发展为重要抓手，积极探索联盟组织协同联动的新方法、新路径、新载体，引导三省五市企业主动融入国家发展战略，争当助推区域经济协同发展的主力军。
山东港口将借助沿黄联通的优势，全面对接三省五市产业优势和企业家联盟，聚焦重点地域，强化协同发展，进一步把优质资源向内陆倾斜，将12个专业板块集团的服务送到各地政府和企业家门口，深化贸易、金融、文旅、康养等全方位合作，吸引物流、商流、人流、资金流、信息流汇集，形成产业生态圈层，推动地方经济发展，释放黄河流域市场效能，打造黄河流域高质量发展动力系统和新增长极。
集聚资源，放大黄河流域市场效能
做强做大鲁西国际陆港、加快发展港航经济，需要各方立足各自地域优势和特色，找准高质量发展“共鸣点”，积极开展全方位交流合作。
会上，山东港口陆海国际物流聊城有限公司与青岛中远海运集装箱运输有限公司、东方海外货柜航运（中国）有限公司、以星综合航运（中国）青岛分公司、青岛全球捷运物流、青岛中创国际物流、海程邦达国际物流、河南安彩高科股份、河南光远新材料、山东佳纳环保科技共同签约。
临清市政府与山东港口陆海国际物流集团、山东港口投资控股有限公司、山东港口国际贸易集团、青岛天卓能源、香港新华集团、普洛斯新能源（上海）、中国农业发展银行聊城市分行、中国银行股份有限公司聊城分行、山东爱特云翔信息技术共同签约。
以此次签约为契机，山东港口将坚持“东西双向互济、陆海内外联动”，充分发挥港口枢纽功能，畅通国际、国内物流大通道，加快建设东北亚国际航运枢纽中心，加速打造辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽。集聚港口功能和各方要素资源，搭建立足内陆的综合服务平台，推进大宗商品交易“1+N”布局，发挥港信期货山东分公司作用，实现期现联动，提升大宗商品价格影响力，共建山东大宗商品统一大市场；以搭建第四方物流平台为方向，组建内陆区域公司，集成物流、金融、贸易、航运等增值服务，为客户定制全程、全域、全链“一站式”端到端服务，真正把港口服务搬到客户“家门口”，进一步放大黄河流域市场效能。