5月8日至19日,山东港口党委书记、董事长霍高原率出访团赴瑞士、德国、挪威、丹麦、荷兰五国,拜访合作伙伴,进一步宣传推介山东港口。同时,出访团接连在德国慕尼黑、荷兰鹿特丹举办业务合作与招商引资推介会,揭牌成立山东港口(欧洲)公司,全力推介集团公司、板块集团及招商引资项目。在此期间,新华社记者对集团公司党委书记、董事长霍高原进行了专访。
新华丝路鹿特丹6月1日电(记者王湘江)近日,中国山东省港口集团(山东港口)在荷兰鹿特丹举行业务与招商引资推介会和首个欧洲公司揭牌仪式,标志着正式落子欧洲市场。山东港口董事长霍高原在接受记者专访时表示,山东港口希望通过此举加快打造东北亚国际航运枢纽中心,搭建起中欧经贸往来的“海上黄金通道”。 霍高原说,欧洲是中国的重要对外合作伙伴,山东是重要参与省份。欧盟是山东第三大贸易伙伴、第三大出口市场,德国、荷兰也分别是山东在欧盟的第一、第二大贸易伙伴。今年是中国同欧盟建立全面战略伙伴关系20周年,随着中欧经贸合作的持续深化,作为中国重要的港口企业,山东港口势必开启更具内涵、更有活力、更可持续的国际化发展模式,主动顺应对外开放大势,更好服务中欧互联互通、贸易畅通。 他介绍说,规模上,山东港口通过337条集装箱航线、84条海铁联运班列,与全球180多个国家和地区紧密相连,2022年货物吞吐量、集装箱量突破16亿吨、3700万标箱。功能上,山东港口拥有投控、物流、航运、贸易等13个板块集团,有效集成港航高端要素,实现了从“单一港口运营”向“供应链综合服务”的转型升级。此外还与全球42个港口结成友好港,参与运营11个海外项目,成为促进世界互联互通的重要力量。 他强调,山东港口在欧洲进行推介就是要加快打造东北亚国际航运枢纽中心,搭建起中欧经贸往来的“海上黄金通道”,进一步扩大海外“朋友圈”,以更强的海向通达度、陆向辐射度,更好服务中欧经贸往来,促进全球港航业高质量发展,为稳定全球产业链供应链作出山东港口应有的贡献。 在谈到山东港口为何选择荷兰鹿特丹作为其首个欧洲公司地点时,霍高原说,荷兰海上贸易历史悠久,有“欧洲门户”之称,是欧洲重要的物流枢纽和贸易中心,有着欧洲最大的港口、发达的贸易物流业,拥有世界一流的营商环境。山东港口此次在荷兰设立第二个海外公司及首个欧洲公司,旨在借助荷兰发达的物流网络和得天独厚的区位优势,搭建合作平台、畅通沟通桥梁,更好服务中欧、中荷经贸往来、人文交流,进一步开拓欧洲市场。 他说,此次出访期间,拜访了欧洲众多知名航运公司和贸易企业,山东港口相信,在这片沃土上播撒合作的种子,必将收获丰硕的果实。 霍高原还说,当前,荷兰已成为中国在欧盟的第二大贸易伙伴、第一大投资目的国,山东港口在荷兰设立首个欧洲公司,是助力构建国内国际双循环新发展格局、助推高水平对外开放的应有之义。下一步,山东港口充分发挥中国北方最大外贸口岸优势,加快建设世界一流海洋港口、世界一流企业,加快构建“依托港口的一流的供应链综合服务体系”,为广大合作伙伴提供成本更低、质量更高的服务,打造港航产业新生态,促进国际贸易新发展,携手构建“各美其美、美人之美、美美与共、天下大同”的合作发展生态圈,共同为建设开放型世界经济作出积极贡献。
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5月8日至19日,山东港口党委书记、董事长霍高原率出访团赴瑞士、德国、挪威、丹麦、荷兰五国,拜访合作伙伴,进一步宣传推介山东港口。同时,出访团接连在德国慕尼黑、荷兰鹿特丹举办业务合作与招商引资推介会,揭牌成立山东港口(欧洲)公司,全力推介集团公司、板块集团及招商引资项目。在此期间,新华社记者对集团公司党委书记、董事长霍高原进行了专访。
新华丝路鹿特丹6月1日电(记者王湘江)近日,中国山东省港口集团(山东港口)在荷兰鹿特丹举行业务与招商引资推介会和首个欧洲公司揭牌仪式,标志着正式落子欧洲市场。山东港口董事长霍高原在接受记者专访时表示,山东港口希望通过此举加快打造东北亚国际航运枢纽中心,搭建起中欧经贸往来的“海上黄金通道”。
霍高原说,欧洲是中国的重要对外合作伙伴,山东是重要参与省份。欧盟是山东第三大贸易伙伴、第三大出口市场,德国、荷兰也分别是山东在欧盟的第一、第二大贸易伙伴。今年是中国同欧盟建立全面战略伙伴关系20周年,随着中欧经贸合作的持续深化,作为中国重要的港口企业,山东港口势必开启更具内涵、更有活力、更可持续的国际化发展模式,主动顺应对外开放大势,更好服务中欧互联互通、贸易畅通。
他介绍说,规模上,山东港口通过337条集装箱航线、84条海铁联运班列,与全球180多个国家和地区紧密相连,2022年货物吞吐量、集装箱量突破16亿吨、3700万标箱。功能上,山东港口拥有投控、物流、航运、贸易等13个板块集团,有效集成港航高端要素,实现了从“单一港口运营”向“供应链综合服务”的转型升级。此外还与全球42个港口结成友好港,参与运营11个海外项目,成为促进世界互联互通的重要力量。
他强调,山东港口在欧洲进行推介就是要加快打造东北亚国际航运枢纽中心,搭建起中欧经贸往来的“海上黄金通道”,进一步扩大海外“朋友圈”,以更强的海向通达度、陆向辐射度,更好服务中欧经贸往来,促进全球港航业高质量发展,为稳定全球产业链供应链作出山东港口应有的贡献。
在谈到山东港口为何选择荷兰鹿特丹作为其首个欧洲公司地点时,霍高原说,荷兰海上贸易历史悠久,有“欧洲门户”之称,是欧洲重要的物流枢纽和贸易中心,有着欧洲最大的港口、发达的贸易物流业,拥有世界一流的营商环境。山东港口此次在荷兰设立第二个海外公司及首个欧洲公司,旨在借助荷兰发达的物流网络和得天独厚的区位优势,搭建合作平台、畅通沟通桥梁,更好服务中欧、中荷经贸往来、人文交流,进一步开拓欧洲市场。
他说,此次出访期间,拜访了欧洲众多知名航运公司和贸易企业,山东港口相信,在这片沃土上播撒合作的种子,必将收获丰硕的果实。
霍高原还说,当前,荷兰已成为中国在欧盟的第二大贸易伙伴、第一大投资目的国,山东港口在荷兰设立首个欧洲公司,是助力构建国内国际双循环新发展格局、助推高水平对外开放的应有之义。下一步,山东港口充分发挥中国北方最大外贸口岸优势,加快建设世界一流海洋港口、世界一流企业,加快构建“依托港口的一流的供应链综合服务体系”,为广大合作伙伴提供成本更低、质量更高的服务,打造港航产业新生态,促进国际贸易新发展,携手构建“各美其美、美人之美、美美与共、天下大同”的合作发展生态圈,共同为建设开放型世界经济作出积极贡献。