核心提示： 受益于BDI指数逐渐回稳以及船舶换约，慧洋海运5月营收获利双双创下单月新高。6月6日，慧洋海运发布财报，5月份合并营收新台币26.41亿元（约合人民币5.97亿元），月增9.98％、年增...
受益于BDI指数逐渐回稳以及船舶换约，慧洋海运5月营收获利双双创下单月新高。
6月6日，慧洋海运发布财报，5月份合并营收新台币26.41亿元（约合人民币5.97亿元），月增9.98％、年增81.11％，续写单月新高纪录；营业利益新台币15.28亿元（约合人民币3.46亿元），年增170.3％，营业利益率高达58%，亦为历史新高；自结税前盈余新台币13.03亿元（约合人民币2.95亿元），年增190.07%。
累计前5个月，慧洋海运合并营收突破百亿元大关，达到新台币107.66亿元（约合人民币24.35亿元），年增 67.78%；税前盈余达新台币53.50亿元（约合人民币12.10亿元），年增 181.32%，也创下同期新高。
慧洋海运指出，五一假期过后，上海等港口陆续恢复运作，加上俄乌危机使全球各地抢运原材料，以及区域性的转单拉长船舶周转天数，都推升散货船需求增加，带动5月BDI指数月增35％，中小型船舶指数则月增约10％。
此外，5月慧洋海运共有10艘船进行换约，即便去年换约涨幅已达70%，慧洋海运仍乐观看好今年全年换约涨幅可再达42%。慧洋海运表示，今年以来公司指数连动型船舶数量已接近总船队40%，BDI指数回温有效推升营收持续创高，有助于获利稳定增长。
展望后市，慧洋海运维持乐观态度，由于过去积极布局节能船队，旗下已拥有140艘船，平均船龄仅7年，7月还将有1艘新船加入运营。一旦2023年两大环保新规生效，将影响市场近80%的船舶，届时将更加凸显慧洋海运的竞争优势。
