核心提示： 6月16日，扬州中远海运重工为工银租赁建造的6艘21万载重吨系列散货船首制船DHANVANTI轮（船体号N1049）在浙江舟山顺利交付并开启首航，该船是继4月7日顺利为工银租赁和山东海运...
6月16日，扬州中远海运重工为工银租赁建造的6艘21万载重吨系列散货船首制船“DHANVANTI”轮（船体号N1049）在浙江舟山顺利交付并开启首航，该船是继4月7日顺利为工银租赁和山东海运顺利交付四艘21万载重吨系列船之后，扬州中远海运重工再次为工银租赁建造的高质量船舶。
扬州中远海运重工在2020年向工银租赁成功交付首艘8.12万载重吨散货船之后，双方的合作也随之不断深入，结下了深厚的友谊。随着“DHANVANTI”轮的提前高质量交付，再次见证了双方的精诚合作。
“DHANVANTI”轮总长299.95米，型宽50米，型深25米，结构吃水18.5米，设计航速14.5节，入CCS船级社。该轮装配有预旋导管和消涡鳍组合节能装置，主辅机配备脱硝装置和混合式脱硫洗涤系统，满足最新排放要求，是一型设计先进、低碳环保、经济节能、安全可靠，具有领先竞争优势的船舶产品。
“DHANVANTI”轮建造期间，扬州中远海运重工扎实推进学做川崎工作，在过程中不断完善各项作业基准，在结果上持续总结各项KPS改善，精益设计和精益生产在建造中得以充分应用和体现，在航速、油耗等综合性能方面达到世界一流水平，EEDI折减系数达到25.7%，较之前的21万载重吨系列船相比提升了2个百分点，更加绿色环保。
今年以来，扬州中远海运重工克服疫情带来的不利影响，全体干部员工学做川崎，截至目前，各项节点均100%完成，为推进企业高质量发展战略布局，持续赋能航运主业奠定坚实基础。
