核心提示： 6月29日上午8:38分，浙江凯航船舶工业有限公司为茂名港新海运有限公司建造的2206TEU集装箱船茂港泉州顺利下水。据悉，该船设计为近海航区，B级冰区加强，具有单层连续甲板和首楼，单螺...
6月29日上午8:38分，浙江凯航船舶工业有限公司为茂名港新海运有限公司建造的2206TEU集装箱船“茂港泉州”顺利下水。
据悉，该船设计为近海航区，B级冰区加强，具有单层连续甲板和首楼，单螺旋桨单柴油机驱动的双底、双壳全电焊结构集装箱船，本船推进系统由一台二冲程低速船用柴油机和固定螺旋桨组成，总长184.80m，型宽30.50m，型深14.95m，设计吃水10.55m，载重量38500t。
据介绍，“茂港泉州”2206TEU集装箱船是凯航船舶今年上水的第一艘船舶，目前公司手持订单7艘，其中集装箱船4艘，散货船3艘，最大吨位82000载重吨，目前船台在建3艘。今年计划下水2艘，交船1艘。
据了解，2021年面对新型冠状病毒疫情的肆虐，凯航船舶不等不靠，创新签约方式，在接单方面十分慎重，坚决抵制低价接单、抵制低附加值接单，按照高标准、高水平的制作工艺和工序并严格遵守技术设计、生产设计等一系列合理的流程进行建造，制定周密的生产计划、采购计划，组织生产，保障各工种各岗位技术过硬的员工配备到位，加强安全生产、文明生产和环保生产意识，确保产品质量和技术水平，恪守信用，按期交船，重塑凯航品牌，推进企业高质量发展。
