丹麦船用泵专家Svanehøj公司日前推出了一种用于LNG动力船的全新的燃料泵设计。
随着LNG需求的增加，LNG动力船的建造订单也出现了前所未有的增加。Svanehøj公司为应对近年来液化气体燃料供应需求的增长，推出一种用于LNG动力船的新型电动低温潜水泵——CS泵设计，这种新的低温潜水泵已经在不久前举行的德国汉堡海事展SMM 2022展会期间对外展示。
近年来，Svanehøj公司将自己定位为长轴深井泵的领先供应商，其中的电机和其它电气部件位于船舶甲板上。此次新推出的低温潜水泵是一种安装在船舱底部的潜水泵，使Svanehøj公司成为船舶行业首家能为电动燃料系统提供深井泵和潜水泵的供应商。
Svanehøj公司销售与项目总裁Johnny Houmann介绍说，“随着用于LNG的新型低温潜水泵的推出，我们正在加强快速发展的市场中的地位。我们将通过在技术选择方面提供中立的建议，使我们与竞争对手不同。通过这种方式，我们希望确保客户能始终获得最适合特定项目的解决方案。”
据DNV数据显示，截止2022年8月底，全球在运营的LNG动力船共有316艘，另有511艘LNG动力新船的手持订单。2021年，全球订造了240艘LNG动力的新船，比2017-2020年4年总和还多。进入2022年，LNG动力船舶的增长仍在继续，订单量比创纪录的2021年还要高大约10%。
在配备了潜水燃料泵的LNG动力船中，由于气体中的杂质而导致泵堵塞是一个众所周知的问题。堵塞会降低泵的效率，导致磨损增加和运营中断。据国际船舶网了解，在此次新的低温潜水泵的设计中，Svanehøj公司开发了一种专门的自清洁LNG过滤器，能确保最佳的流量，从而解决了这一挑战。
此外，Svanehøj公司还专门为低温潜水泵开发了自己的永磁电机，在外部专家的协助下，Svanehøj工程团队已经成功实现了比市场上其它发动机大幅提高效率和大幅降低能源消耗，满足了对符合更严格船舶排放要求的解决方案的需求。
