核心提示： 大鲜造船9月29日宣布，随着从韩国进出口银行（KEXIM）获得预付款保函（RG），该公司今年1月6日与韩国东映海运有限公司（DYS）签订的2艘1000TEU级支线集装箱船建造合同终于正式...
大鲜造船9月29日宣布，随着从韩国进出口银行（KEXIM）获得预付款保函（RG），该公司今年1月6日与韩国东映海运有限公司（DYS）签订的2艘1000TEU级支线集装箱船建造合同终于正式生效；此外，该公司今年7月11日与韩国渡轮公司Panstar集团签订的1艘2.2万总吨级邮轮型客滚船（Cruise ferry）的建造合同也即将获得韩国进出口银行的预付款保函。这3艘新船订单的预付款保函金额总计达到6500万美元。
对于订造新船的船东而言，预付款保函至关重要，是船东订造新船的安全保障。由于长时间未能获得预付款保函，大鲜造船今年以来承接的3艘新船建造合同一直未能生效。为此，大鲜造船向韩国进出口银行解释说：“公司今年以来承接的3艘新船订单并不是非营运性船东(NOO)的短期投机性订购，而是明确的本国营运性船东订购，而且，支线集装箱船属于大鲜造船已经拥有充分建造经验的船型产品。因此，应予开具预付款保函。”
据悉，今年7月新上任的韩国进出口银行行长尹熙星对此表示，根据扩大“先发制人的积极的金融支援”基调，决定为大鲜造船的3艘新船订单合同开具预付款保函。
大鲜造船代表理事李秀根表示：“以此次开具预付款保函为契机，公司正在加紧承接一度处于停滞状态的新船订单。目前，我们正在与中东地区船东就超过1亿美元的新造船项目进行谈判。公司将集中精力开发具有自身优势的支线集装箱船、不锈钢化学品船、成品油船等，努力成为具有世界竞争力的中型造船厂。”（王楚）
