核心提示:9月5日,记者从中远海运特种运输股份有限公司(简称中远海运特运)获悉,中远海运港口(简称CSP)秘鲁钱凯港一期项目首批148套流机设备(港口流动机械设备简称)近日在CSP太仓码头顺利装船,它们将搭载7...
9月5日,记者从中远海运特种运输股份有限公司(简称“中远海运特运”)获悉,中远海运港口(简称CSP)秘鲁钱凯港一期项目首批148套流机设备(港口流动机械设备简称)近日在CSP太仓码头顺利装船,它们将搭载77000吨世界最大纸浆船中远海运特运“GREEN MUNGUBA”轮启程前往秘鲁钱凯港,预计10月初抵达。
此次发运设备涵盖集装箱卡车、平面运输拖板、正面吊、堆高机、挖掘机等,CSP太仓码头针对船期紧、机械门类多、作业工艺复杂等特点,对货物实施“一货一策”,为148套货物建立了档案及操作手册,为满足货物在目的港安全卸货需求,配合船方尝试使用自备的新型吊具,通过在港装货过程的不断磨合,及时优化工艺,保障装船作业安全高效完成。
收到发运需求后,中远海运特运量身定制了货物运输方案并直挂钱凯码头,确保流机设备能及时送达。此次承运的“GREEN MUNGUBA”轮于今年8月命名交付,是目前世界最大纸浆船,首航即投入南美西航线营运。此次航程从太仓码头出发,驶往秘鲁、智利等南美洲国家,不仅装载了大批港口流机设备,同时还装载了可折叠框架式商品车集装箱,是“箱件一体”运输模式的一次成功实践。
钱凯港一期项目工程建设主要包括码头操作区和入口辅建区,隧道及连接道路系统工程。随着10月各类设备陆续到港,项目也已经进入了联调测试阶段,中远海运港口投资建设的秘鲁钱凯港一期项目,位于秘鲁中部的钱凯湾,交通直连秘鲁经济中心,项目建成后将成为南美洲经太平洋通往亚洲的重要陆海联运枢纽和物流中心,开通直达中国的航线后,更能极大加强南美洲国家与中国乃至亚洲市场之间的贸易往来。