核心提示:Wrtsil已获得新加坡海事和港务局(MPA)授予的开创性下一代船舶交通管理系统(NGVTMS)项目的原型招标。 该项目旨在彻底改变世界上最繁忙的港口之一的海上安全和运营效率。Wrtsil在2024...
Wärtsilä已获得新加坡海事和港务局(MPA)授予的开创性下一代船舶交通管理系统(NGVTMS)项目的原型招标。
该项目旨在彻底改变世界上最繁忙的港口之一的海上安全和运营效率。Wärtsilä在2024年第三季度记录了该订单。
MPA助理首席执行官(Ops-Tech) David Foo评论道:“MPA致力于海运业的数字化转型和绿色转型,利用尖端技术并与志同道合的合作伙伴合作,提高港口运营的安全性、效率和可持续性。”
随着新加坡巩固其作为全球领先海运枢纽的地位,不断增长的交通量凸显了对更先进、更主动的交通管理解决方案的需求。
Foo进一步补充说:“MPA将招标授予包括Wärtsilä在内的三家公司,以使用基于开放系统架构的敏捷方法开发NGVTMS原型。凭借其创新的解决方案和深厚的领域知识,Wärtsilä将在该项目中发挥重要作用,并帮助探索海上交通管理的新标准。”
作为回应,MPA正在率先实施人工智能技术,以提高航行安全和港口效率。经过全面的评估过程,Wärtsilä和其他行业领导者于2024年4月被选中承担这一雄心勃勃的计划。
“NGVTMS倡议代表了一项合作项目,旨在通过先进技术和共享专业知识重新定义海上交通管理的未来。Wärtsilä很荣幸能将我们最先进的解决方案和深厚的行业知识带到这个变革性的项目中,帮助在该领域建立新的基准,”Wärtsilä Marine负责航行服务的副总裁Hannu Mäntymaa解释说。
在接下来的15个月里,Wärtsilä将在MPA的海事创新实验室2.0工作,重点开发一个具有尖端功能的开放式体系结构系统,如用于识别交通热点的数据分析和用于预测潜在碰撞的机器学习算法。该技术将使船舶交通人员能够安全地管理不断增长的交通量和日益复杂的情况。
根据该公司的声明,Wärtsilä的船舶交通管理系统已经在超过55个国家使用,在全球安装了300多个。