核心提示:根据日本海事中心 (JMC) 和集装箱贸易统计 (CTS) 的数据,7 月份从亚洲到欧洲的集装箱出口量达到 159 万标准箱。 亚洲至欧洲的集装箱运输量同比增长6.4%,连续17个月同比增长,得益于...
根据日本海事中心 (JMC) 和集装箱贸易统计 (CTS) 的数据,7 月份从亚洲到欧洲的集装箱出口量达到 159 万标准箱。
亚洲至欧洲的集装箱运输量同比增长6.4%,连续17个月同比增长,得益于家具、床上用品、服装和其他消费品的旺盛。
2024年前7个月(1-7月),亚洲向欧洲出口集装箱已达1034万标准箱。
按来源地分,7月中国大陆和香港出口124万标准箱,增长9.6%;来自东南亚的213084个标准箱,增长5.4%;来自东北亚其他地区的135763个标准箱,下降14.8%。
按目的地划分,7月份发往北欧的标准箱为984912个标准箱,增长5.5%;西地中海集装箱吞吐量305812个标准箱,增长13.4%;东地中海集装箱吞吐量为298729个标准箱,增长3.1%。
与此同时,7月份从欧洲到亚洲的货运量下降0.6%至539331个标准箱,三个月来首次出现同比下降。相比之下,1 月至 7 月期间,它们小幅增长了 0.3%,达到 373 万标准箱。
按来源地划分,7月份从北欧进口367167个标准箱,下降4.1%;来自西地中海的91610个标准箱,增长3.8%;来自东地中海的80554个标准箱,增长12.2%。
按目的地分,7月份运往中国的标准箱数量为253332个标准箱,下降4.4%;来自东南亚的161437个标准箱,增长1.5%;来自东北亚其他地区的124561个标准箱,增长5.1%。