核心提示:海事安全和工业团体周五提高了停靠以色列港口的船只的风险级别,码头可能面临来自地中海的黎巴嫩组织真主党和红海的也门胡塞武装的导弹袭击。 本周早些时候,以色列政府港务局发布信函称,从红海南部港口埃拉特到...
海事安全和工业团体周五提高了停靠以色列港口的船只的风险级别,码头可能面临来自地中海的黎巴嫩组织真主党和红海的也门胡塞武装的导弹袭击。
本周早些时候,以色列政府港务局发布信函称,从红海南部港口埃拉特到以色列北部海法的主要地中海港口,码头均在正常运营。
但据英国海事安全公司安布雷称,本周,在真主党从黎巴嫩发射导弹以及伊拉克伊斯兰抵抗组织民兵发射的一架无人机袭击埃拉特港后,海法市几个月来首次响起警报。
安布雷在周五发布的一份受到保险公司和船东密切关注的咨询中表示,它评估了停靠以色列港口的船只面临的风险“升高”。
安布雷说:“以色列可能进一步升级空袭或以色列地面入侵(黎巴嫩),很可能导致对海法港的直接行动。”
“哈马斯、胡塞武装或伊拉克武装分子同时采取行动,使以色列剩余的港口(阿什杜德、阿什凯隆、哈德拉、埃拉特)在单一远程目标行动中持续面临附带损害的风险。”
伊朗支持的胡塞武装表示,他们在以色列针对加沙巴勒斯坦激进组织哈马斯的战争中声援巴勒斯坦人。在 70 多次袭击中,胡塞武装击沉了两艘船只,扣押了另一艘船只,并杀死了至少三名海员。
航运和保险消息人士称,停靠以色列港口的船只面临着更广泛的威胁,即在红海公海成为胡塞武装的攻击目标。
全球顶级船舶行业协会在周五发布的最新红海指南中表示,已经或计划停靠以色列港口的船舶运营商“应限制信息访问”。
该咨询称:“胡塞武装可能会使用已发布的信息作为其目标确定过程的一部分。” “在船舶上发生事故的公司应该考虑胡塞武装未来可能将其船舶作为目标的可能性。”