澳亚航运-AAL 简介	澳航-ANL 简介	美国总统-APL 简介	边航-BENLINE 简介
孟虎-BTL 简介	巴拉基-BSL 简介	南美智利-CCNI 简介	中日国际轮渡-CJF 简介
天敬海运-CK 简介	法国达飞-CMA 简介	正利-CNC 简介	京汉海运-CO-HEUNG 简介
中远-COSCO 简介	中铁集装箱-CRCT 简介	南美邮船-CSAV 简介	中海-CSCL 简介更多>>

您现在的位置：首页 >> 海运市场 >> 内容

13.5 亿美元！CAI International将购买 70 万个新集装箱

时间：2024-10-18 10:43:27 点击：

　　核心提示：总部位于美国的集装箱出租商 CAI International 将投资 13.5 亿美元购买 70 万个新集装箱，预计红海危机造成的集装箱短缺将导致需求上升。　　资金将来自 CAI 的所有者、日本金融...

　　总部位于美国的集装箱出租商 CAI International 将投资 13.5 亿美元购买 70 万个新集装箱，预计红海危机造成的集装箱短缺将导致需求上升。

　　资金将来自 CAI 的所有者、日本金融家 Mitsubishi HC Capital，新集装箱相当于 CAI 当前库存的 20%。 10% 将是冷藏箱。　　三菱HC的一位发言人表示：“我们正在投资新集装箱，主要是因为中东紧张局势导致需求增加，导致集装箱船避开红海和苏伊士运河。” 　　该发言人拒绝透露这些集装箱的生产地点。　　此次投资符合三菱HC五月份宣布的业务战略，即加强对集装箱租赁业务的投资。当时，它指出，红海危机造成的瓶颈和巴拿马运河的运输有限导致集装箱需求增加。　　然而，Container xChange在最近的一份报告中表示，虽然集装箱价格在红海危机初期飙升，但随着旺季结束，价格出现回调，而东亚的台风导致中国主要港口的集装箱运营放缓。　　价格同比下降了 25%，从 2023 年 9 月的 3012 美元跌至上个月的 2525 美元，而今年 7 月份的价格达到了 2603 美元的峰值。　　2023 年 1 月，CAI（2021 年 6 月被三菱 HC 以 11 亿美元收购）与该日本金融家的另一家集装箱租赁子公司 Beacon Intermodal Leasing（于 2014 年 11 月收购）合并，形成全球第三大集装箱租赁商，拥有 324 万标准箱。　　英国咨询公司 Drewry 估计，今年将生产 579 万标箱集装箱，创下产量第二高纪录。制造商中集、东方和胜狮均报告称，为应对红海危机，订单激增。