核心提示：东方财富网02-2614:55在东营港经济开发区的各条主干道上，一条条管廊有序排列，为企业油品运输提供了巨大便利，也提升了现代物流产业综合效益。记者了解到，为发挥临港物流优势，东营港经济开发区引进实施...
东方财富网02-2614:55
在东营港经济开发区的各条主干道上，一条条管廊有序排列，为企业油品运输提供了巨大便利，也提升了现代物流产业综合效益。
记者了解到，为发挥临港物流优势，东营港经济开发区引进实施了总投资80多亿元的中海油、万通、宝港三大“临港物流园”，以及中海油1500万吨渤海湾原油上岸终端项目，提升了开发区临港物流能力。
目前，东营港经济开发区液体化工品一次性仓储能力突破650万立方米，远期规划将达到1500万立方米，已成为环渤海地区重要的原油及液体化工品储备基地。
不单单是为物流仓储行业提供便利，在东营港经济开发区，码头与库区、库区与企业、企业与企业之间的原料、产品等化工物料都实现了全封闭、全管道输送。不仅如此，就连码头附近等待装卸的运输车辆“长龙”也不见了。这可都要归功于公共管廊的建成使用。
“通过专用管道输送是当今输送化工品最为经济安全环保的物流方式。目前，开发区已建成投用的公共管廊带45公里，其中海上段15公里和陆上段30公里，最为密集的输送管道达到47条。”东营港经济开发区港城管网有限公司相关负责人介绍。
园区内公共管廊为输送工业原料产品、配套公用物料等提供安全、环保、高效的通道，成为园区高效集约发展的经络和血脉。工作人员给记者算了一笔账，以区内液体化工品运输为例，车辆运输每吨运费近30元，且运量有限，而利用管道运输，每小时运输约500吨，每吨运费还不到1元。园区企业一年要运输上千万吨的油品，仅运费一项就能省下一大笔钱。
据了解，东营港经济开发区建区初期，园区企业关起门来各干各的，企业之间的关联度不高，不利于园区的一体化发展。目前，该开发区正在全力打造鲁北高端石化产业基地，石化产业链条逐步完善，建设公共管廊工程为园区石化产业链架设畅通管线，园区企业完全通过管道实现“点对点”无缝输送物料，上下游装置及公用工程等贯通起来。
公共管廊是保障东营港经济开发区运行的“生命线”和“物流输送一体化”付诸实施的重要载体，东营港经济开发区正着力推动仓储物流、公用工程、基础设施等一体化整合发展，串起高质量发展的“风景线”。
（文章来源：山东财经网）
