作为山东港口更好服务“碳达峰”“碳中和”国家战略实施和持续升级“1+4+12+N”一体化发展格局的又一生动实践，11月22日，搭载着清洁能源原料的集装箱货轮“天福河”在山东港口烟台港完成卸船，标志着山东港口首笔生物质颗粒燃料贸易业务正式落地，这是烟台港与贸易集团、航运集团以“全面融合+高效协同”为桥梁纽带，持续“升级贸易模式、拓展贸易规模、优化航线布局、强化港航合作”结出的丰硕成果，用实际行动谱写了“绿色通道”服务“绿色能源”的保供稳链新佳话。
党的二十大报告指出，要着力提升产业链供应链韧性和安全水平，推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。不久前，贸易集团在市场调研时了解到，因综合因素影响，某客户以汽运为主保障冬季取暖的清洁能源供应面临较大运输压力，贸易集团敏锐捕捉新兴市场机遇，发挥“港口+板块”产业链、供应链资源优势和“1+N”全链条综合贸易服务优势，携手烟台港及航运集团为客户量身定制“公转水”“门到门”最佳解决方案，并就集装箱全程物流、货物堆存和控货监管等方面与上下游企业精准对接，以高效、低碳、低成本的一站式集成服务，确保客户生物质清洁能源原料稳定顺畅供应。
“天福河”轮作业期间，在烟台港生产业务部的统一指挥下，烟台国际集装箱码头公司紧密对接船公司和代理公司，实时掌控船舶作业信息，量身定制最优作业方案，深层次挖掘生产组织潜力，通过“统筹泊位抓靠离、多桥上阵提效率、多点供货保衔接、精准配载优服务”等有力举措，赢得客户高度赞誉。
“根”深才能枝繁叶茂，“链”固才能锁定胜局。乘着山东港口全面融合发展东风，烟台港与贸易集团、航运集团将持续加快深层次、全方位融合步伐，以“坐不住、等不起、慢不得、睡不着”的使命感和危机感，携手“延链”“补链”“强链”，开拓新市场、培育新优势、做大新蛋糕，持续推动港口传统业务与新兴业务优势叠加互补，为助力山东港口加快建设以“五个国际领先”为载体的东北亚国际航运枢纽中心做出更新更大贡献。
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生物质颗粒是由秸秆、稻草等废弃农作物料和“三剩物”（废水、废气、废渣）经加工产生的新型环保燃料，因其价格低廉的经济优势和废物再利用、燃烧后无污染的环保效益，逐渐成为民用和工业供暖的商业燃料资源，具有广阔的市场前景和重大的环境效益。
供稿 | 烟台港生产业务部 贸易集团烟台公司
编辑 | 翟大强
审核 | 杨刚
