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威海金陵为stena建造第10艘3100米车道客滚船开工

时间:2022-5-17 9:06:58 点击:

  核心提示: 5月16日,招商工业威海金陵举行为stena公司建造的第10艘3100米车道高端客滚船W0279开工仪式。船东建造代表Jonas Melin先生、船级社代表Alexey Rybinski...

威海金陵为stena建造第10艘3100米车道客滚船开工

5月16日,招商工业威海金陵举行为stena公司建造的第10艘3100米车道高端客滚船W0279开工仪式。船东建造代表Jonas Melin先生、船级社代表Alexey Rybinskiy先生、公司党委书记、总经理郑和辉、副总经理倪维松、总工程师欧书博以及部分项目组成员参加仪式。

该项目合同生效后,项目组克服疫情造成的不利影响,每周与船东、设计公司、上海邮轮研究院召开视频会,解决了重量控制、稳性计算、EEDI、电池系统以及CTA/网络安全/TP15211E等一系列满足新规范要求的重点难点问题,保证项目设计及建造有序推进。

W0279船总长203米,型宽17.8米,设计吃水6.6米,服务航速23节,车线长度3047.5米,可用于装载轿车、载重汽车等各类车辆。该船可承载1000名乘客,配置146间客舱和486套豪华躺椅,设有酒吧、休息室、商店、儿童乐园、宠物间、阳光甲板等公共娱乐场所,采用的最新无障碍标准,将极大提高乘客的乘坐体验。

该船按照DNV船级社入级标准建造,满足Ice(1A), COMF(V-2),SILEN(E), Cyber Secure Essential+, Winterized, DAT-B(-20℃)等最新标准要求,体现出STENA E-Flexer系列船设计的多元化和灵活性。与以往同类型船相比,该船增加的网络安全、水下噪声控制等性能,可满足日益严格的海洋环境和港口航道要求。配备LNG双燃料系统的同时,增加辅助电池系统,是新一代客滚船安全、舒适、绿色、环保的典型代表。

该船建造周期18个月,计划于2024年年初交付。

作者:国际船舶网 来源:国际船舶市场数据
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