核心提示:巴西最大的港口和海上物流运营商Wilson Sons于7月24日在萨尔瓦多集装箱码头接收了MSC Orion。 这艘船长366米,吃水16米,可装载1.5万个集装箱,是该级船在巴西Baa de To...
巴西最大的港口和海上物流运营商Wilson Sons于7月24日在萨尔瓦多集装箱码头接收了MSC Orion。
这艘船长366米,吃水16米,可装载1.5万个集装箱,是该级船在巴西Baía de Todos-os-Santos运营的第一艘船。
2018年,萨尔瓦多港成为巴西第二个获得巴伊亚港务局授权处理最长366米船舶的港口,预计全球航运趋势将要求巴西码头提高运营效率。
自2000年以来,Wilson Sons已在码头投资超过1.77亿美元,并在最近进行了码头扩建工程,将吃水深度增加到16米,扩大货物储存区域,采用新技术,购买现代电机,并培训操作团队。
MSC Orion号的到来开启了一条从巴伊亚到亚洲的新定期航线,首航处理了700个集装箱。这条直航航线于本月开通,每周一班,加强了与中国和远东市场的联系。
此外,这条新航线将加强巴西北部和东北部与亚洲之间的连通性,同时也为影响中西部和东南部的物流瓶颈提供解决方案。
此外,受益于这条直通线的主要出口领域包括巴伊亚州的棉花、肉类、水果、纸浆、化学品和石化产品。可再生能源、化学、石油化学、汽车、化肥、电子等进口领域的竞争力也将提高。