核心提示:中远散货海运(COSCO Shipping Bulk)正在扩大其船队,在国内一家船厂新建8艘newcastlemax散货船,交易价值约6.4亿美元。 经纪商表示,中国船运巨头中远海运(COSCO S...
中远散货海运(COSCO Shipping Bulk)正在扩大其船队,在国内一家船厂新建8艘newcastlemax散货船,交易价值约6.4亿美元。
经纪商表示,中国船运巨头中远海运(COSCO Shipping)旗下的干散货船运公司已在江苏韩通(Jiangsu Hantong)预订了21万艘载重吨船舶,每艘定价8000万美元。
新船计划在2027年至2028年之间交付,增加了中远集团约200艘散货船的庞大船队。
今年1月,中远海运(COSCO Shipping)透露,其附属船厂中远扬州船厂接获了两艘32.5万载重吨甲醇双燃料超大型矿物船(vloc)的订单。随后,市场传言称,在5月份,中国招商局能源航运(China Merchants Energy Shipping)敲定了自己的newcastlemax造船计划后不久,该公司今年已确认了12艘船。
尽管好望角型货轮的订单总量仍然很低,但近几个月来一个明显的趋势是船东选择超大型货轮,而不是传统的18万载重吨标准货轮。在今年的全球主要大宗商品航运会议——日内瓦国际海运大会(Geneva Dry)的铁矿石会议上,也讨论了newcastlemax订单的增长。