核心提示：参考消息网4月26日报道 德国之声电台网站4月24日发表文章称，在意大利港口城市瓦多利古雷，从市长到市民，都对中国投资持欢迎态度。文章介绍，在意大利小城瓦多利古雷的集市上，当地居民马尔科·马耶塔说：“...
参考消息网4月26日报道 德国之声电台网站4月24日发表文章称，在意大利港口城市瓦多利古雷，从市长到市民，都对中国投资持欢迎态度。文章介绍，在意大利小城瓦多利古雷的集市上，当地居民马尔科·马耶塔说：“在自家窗前，这当然不是什么美景，但是能带来就业岗位，所以这是件好事。”
文章介绍，从市中心的集市，只需穿过一条并不宽的街道，就能抵达地中海的岸边。在这里，可以看到仅几百米开外的集装箱码头建筑工地。浅蓝色的巨型起重机、龙门吊等港机设备，正在来回穿梭。
在工地上，荷兰港口运营商APM公司的意大利籍工程师维托里奥·波卡拉特眉飞色舞地介绍说，建成后，这里将成为意大利首个半自动化集装箱码头。“从轮船、火车、卡车处装卸集装箱，仍需要人来操作起重机。而一旦集装箱进入了码头上的堆放区，它堆放在哪个位置、几时从何处提取，将是由计算机自动控制的。”
文章介绍，工程人员正在调试的大型港机，都标注有醒目的“ZPMC上海振华重工”字样。据波卡拉特介绍，振华作为供应商，提供的并不仅仅是一台台起重机，而是复杂得多的一整套自动化方案。“如果没有振华重工的这些专门技术，我们根本无法完成这样的工程。”
文章称，振华重工并不是唯一参与瓦多利古雷港半自动集装箱码头建设的中资企业。2016年，航运巨头马士基旗下的荷兰APM公司，将其持有的瓦多利古雷港股份中的超过40%，分别转售给中远海运以及青岛港这两家中国企业。这三家企业联合成立了瓦多利古雷控股公司，共同负责港口的建设以及为期50年的经营。
APM公司的总经理保罗·科尔内托介绍说：“在半自动集装箱码头全面投用后，整个瓦多利古雷港每年的集装箱吞吐量将超过100万个标准箱。届时，我们将能提供近400个就业岗位。”
文章称，对于这座仅有8000人的小城来说，400个就业岗位并非一个小数目。瓦多利古雷位于意大利北部的利古里亚区，距离地中海最重要港口之一热那亚仅有约50公里，属于该国的产业核心地带。这一地区也是中国与意大利“一带一路”合作的重点。不过，十多年前，当地的经济受到了包括全球金融危机在内的一系列重大冲击，大量的工作岗位流失。
市长莫妮卡·朱利亚诺介绍说，在这一背景下，地方政府决定对门户港口进行投资。“这并不只是通往地中海的门户，而是能够迎来全世界货物的大门。”
文章称，朱利亚诺非常欢迎中远海运、振华等中资企业参与本地港口建设。她表示，一个强有力的投资伙伴能够带来新的机遇和新的资金，“我们渴望的是继续执行我们的计划”。
文章指出，当地工会关心的是工人们是否能尽快找到工作。意大利劳动人民工会联合会瓦多利古雷交通物流行业的负责人达尼洛·考萨在接受采访时说：“中国人早已在意大利经营，我们现在可是和中国人打交道的专家。他们来这里投资，而对于我们来说，重要的是能够带来就业岗位。”
文章称，就在今年3月底，中国领导人访问意大利时，两国签署了“一带一路”合作谅解备忘录，意大利也成为首个加入“一带一路”的西方七国集团成员。本周，意大利总理孔特也前往北京参加“一带一路”国际合作高峰论坛。
文章最后写道，面对德国之声的镜头，不论是瓦多利古雷市长、工会代表，还是普通市民，都对中国资本的进入持欢迎态度。
【延伸阅读】老挝媒体：“一带一路”助圆“陆联国”梦想
参考消息网4月25日报道 老挝《万象时报》网站4月23日发表文章称，作为“一带一路”倡议的一部分，中国在许多国家启动了大规模的基础设施项目。对老挝这样较为贫困的国家来说，中国的这项倡议是实现现代化和赶上不断发展的全球变化的天赐良机。
文章称，自1986年以来，老挝政府向国际社会敞开大门，实行了支持外国投资和进口现代技术的政策，老挝希望能够借助这些政策变成一个发达国家。但是，尽管老挝致力于全球经济一体化、调整法律规范以符合国际标准以及改善本国商业环境，却一直无法吸引到预期的外国投资。
文章指出，目前的外国投资大多针对自然资源，但这些资源总有一天会耗尽。老挝政府承认这些经济制约因素，认为保持经济增长的唯一途径是吸引高质量的投资。
文章认为，要吸引这种海外投资，仅仅依靠改善商业环境是不够的。老挝还需要更好的道路和公共服务。此外，这个国家必须从一个“陆锁国”变成区域内的“陆联国”。
文章指出，老挝的主要经济劣势之一是，作为一个“陆锁国”，其运输成本高于邻国。
文章称，为了克服这一劣势，老挝启动了若干项目，以将其运输系统与邻国的运输系统连接起来并充当区域内的一个物流枢纽。
文章称，以区域连通作为一项战略目标的老挝将中国发起的“一带一路”倡议视为天赐良机。
文章介绍，根据这项倡议，中国正在为建设老挝—中国铁路提供资金支持，这条铁路从中老边境通往万象。中老铁路是昆明—新加坡铁路网的一部分，东盟成员国已经同意参与筹建这个铁路网。这个铁路网将途经老挝、泰国、马来西亚和新加坡。
文章称，老挝政府预计，到2022年中老铁路将建成并投入运营。泰国则明确表示，泰国—中国铁路的建设很快将正式开始。到目前为止，泰国和马来西亚已经原则上同意参与这一铁路网项目。有关方面正在商讨细节，希望能够在近期敲定这一联合投资项目。
文章称，老挝积极说服泰国和马来西亚加入这一铁路网项目，这是因为老挝认为，该项目将惠及整个地区，交通网络的改善将促进地区贸易和繁荣。
文章指出，从老挝政府的角度来看，这项倡议将给老挝带来直接和间接的好处。此外，中国承诺与老挝打造命运共同体，这意味着两国都将是合作项目的获益者。
文章称，老挝认为，中国的提议是推动老挝实现融入全球经济雄心的一个不可错失的良机。
文章最后写道，老挝政府需要“一带一路”倡议助力其从一个“陆锁国”变成一个“陆联国”，这样老挝才能利用一切机会建设现代经济，摆脱贫困。
（2019-04-25 18:56:03）
【延伸阅读】境外媒体：“一带一路”外交盛会北京启幕 反响热烈政要云集
参考消息网4月25日报道 境外媒体称，中国主办的“一带一路”国际合作高峰论坛将于4月25日至27日在北京举行。中国表示，有近40位外国领导人、来自150多个国家的代表参加本届论坛。参加论坛的西方国家领导人来自葡萄牙、奥地利、瑞士等国。
看点众多备受期待
据越通社4月24日报道，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛的主题为“共建‘一带一路’、开创美好未来”。本届论坛吸引了来自150多个国家和90多个国际组织的近5000位外宾出席。特别是，37个国家的元首、政府首脑等领导人，以及联合国秘书长、国际货币基金组织总裁等将出席论坛。
报道称，中方提出“一带一路”的五个重点合作方向包括政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。至今，已有126个国家和29个国际组织同中方签署了“一带一路”合作文件。
据了解，本届国际合作高峰论坛有三个鲜明特点：一是规格更高，预定出席的外国国家元首和政府首脑人数将明显超过首届论坛；二是规模更大，届时将会有来自100多个国家的各界代表与会；三是活动更丰富，将举办12场推动务实合作的分论坛，还将首次举办企业家大会，为工商界对接合作搭建平台。
另据拉美社4月24日报道，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛新闻中心4月24日举办多场活动，为将在4月25日至27日举行、有将近5000位外宾参加的高峰论坛拉开序幕。
报道称，本次“一带一路”国际合作高峰论坛注册记者4100余人。高峰论坛新闻中心已开始正式运行。
高峰论坛新闻中心设在北京国家会议中心，会场设备先进，使用了5G网络和支持4K的多通道收录系统。
报道称，北京已开始接待前来参加论坛的众多代表团。本届论坛的主题是：共建“一带一路”、开创美好未来。
此外据埃菲社4月23日报道，“一带一路”新闻合作联盟首届理事会议4月23日在北京举行。目前，已有来自全球86国的182家媒体加入“一带一路”新闻合作联盟。该联盟首届理事会议有亚洲、非洲、欧洲和拉美的25国40家主流媒体参加。联盟旨在为各国打造信息与技术的合作和交流平台。
报道称，西班牙埃菲社、葡萄牙卢萨社和墨西哥通讯社等新闻机构以及一些来自欧洲、亚洲和非洲的其他媒体派代表出席了会议。
报道还称，“一带一路”新闻合作联盟旨在协助“一带一路”沿线国家和地区及全球范围内的重点媒体机构进行新闻内容共享与合作，共同探讨新闻传播理念及前沿技术等工作，提升联盟成员整体新闻传播竞争力。
“我们比以往任何时候都更需要国际合作和相互合作。”埃菲社首席数字与商务发展官胡安·瓦雷拉在会议期间表示。
瓦雷拉强调，需要“更多的人、更多的政府和更多的企业，来共同携手努力争取实现一个对所有人来说更美好的世界”。
反响热烈政要云集
据塔斯社4月23日报道，俄罗斯总统助理尤里·乌沙科夫4月23日告诉记者：“普京总统将于4月26日至27日对北京进行正式访问，出席重要的经济活动即‘一带一路’国际合作高峰论坛。”
乌沙科夫介绍说：“26日，普京总统将发表讲话。普京的演讲内容，主要是阐释我方对于欧亚大陆一体化进程的看法，包括欧亚经济联盟的重要性。总统还会提及构建大欧亚伙伴关系的议题。”
另据台湾联合新闻网4月23日报道，奥地利总理塞巴斯蒂安·库尔茨率26家企业代表组成的代表团，自4月24日起访问上海与杭州，还将到北京参加第二届“一带一路”国际合作高峰论坛。
库尔茨接受奥地利《新皇冠报》采访时表示，中国市场广阔，中产阶级人口不断增加，“一带一路”能促进奥地利的出口。
又据瑞士德语广播电视公司网站4月23日报道，瑞士联邦委员会主席于利·毛雷尔目前正率领一个经济代表团访华。本周，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛将在北京召开。毛雷尔将在中国签署一份“一带一路”谅解备忘录。瑞士经济联合会首席经济学家鲁道夫·明施表示，这证明双方都希望更紧密合作。“一带一路”项目会为瑞士经济提供巨大机遇。
美媒24日还报道称，尼泊尔总统比迪亚·德维·班达里从4月24日至5月2日对中国进行国事访问，并参加第二届“一带一路”国际合作高峰论坛。
报道称，尼泊尔与中国的“一带一路”合作项目，主要是连接西藏的吉隆和尼泊尔首都加德满都的铁路项目。
又据越通社4月24日报道，越南政府总理阮春福将率领代表团出席第二届“一带一路”国际合作高峰论坛。
报道称，越南欢迎包括“一带一路”倡议在内的促进地区互联互通的各项倡议。2017年11月，中国和越南签署了共建“一带一路”和“两廊一圈”合作备忘录。
据马来西亚《新海峡时报》网站4月23日报道，随着马来西亚总理马哈蒂尔4月24日开启访问北京之行，马来西亚和中国的双边关系将开启新篇章，这预示着双方友谊将更加光明且更具生机。在为期4天的访问中，马哈蒂尔将出席“一带一路”国际合作高峰论坛。
另据日本《每日新闻》4月24日报道，日本自民党干事长二阶俊博4月24日至29日以安倍晋三首相特使身份访问中国。他将出席“一带一路”国际合作高峰论坛，从侧面支援安倍首相的对华外交。
又据肯尼亚《旗帜报》网站4月24日报道，非洲联盟特使奥廷加已出发赴中国参加“一带一路”国际合作高峰论坛。该特使是非盟负责基础设施发展的高级代表。他将致力于促进在公路、铁路、港口、海上和内陆水路运输、航空、能源、光纤以及信息与通信技术等领域的国际合作。
第二届“一带一路”国际合作高峰论坛将于4月25日至27日在北京举行。这是4月4日无人机拍摄的北京雁栖湖国际会议中心。新华社记者 才扬 摄
（2019-04-25 10:51:19）
【延伸阅读】西班牙外交大臣：“一带一路”彰显中国世界大国身份
参考消息网4月25日报道 香港《南华早报》网站4月24日发表文章称，西班牙外交大臣何塞普·博雷利·丰特列斯认为，北京的“一带一路”倡议反映了一个新的现实，即中国是一个世界大国。
博雷利在接受采访时说：“（‘一带一路’倡议）证明中国是世界的一个贡献者，而西班牙对此表示欢迎。”
博雷利将出席25日在北京举办的“一带一路”国际合作高峰论坛。他说，虽然评估新丝绸之路的影响为时尚早，但欧盟与美国持相同的观点，即中国已经是一个世界大国。
文章称，西班牙对这一倡议采取“建设性的”方法，并且西班牙是由中国主导的亚洲基础设施投资银行的一个创始成员国。博雷利说，参加此次论坛的西班牙官员希望更多地了解这个“不断变化的”倡议。
文章指出，“一带一路”倡议旨在沿着传统的陆路和海上路线，将中国与亚洲、非洲、欧洲以及其他地区连接起来。近六年来，有超过100个国家和国际组织签署参与“一带一路”倡议。
文章称，虽然西班牙尚未正式加入该倡议，但它已经和中国在“一带一路”的一些项目上展开合作。举例而言，中国航运企业中远海运港口有限公司现在持有诺特姆港口公司的多数股份，而中国城市义乌和马德里之间已经开通直达货运班列。
博雷利强调，中国公司并没有“控制”任何西班牙港口——而是正在运营一些集装箱码头。
他认为，自2014年开始在中国和西班牙之间运输货物以来，这条铁路线路尚未充分发挥其潜力。
他说：“西班牙认为（‘一带一路’倡议）仍有积极的潜力可以展现。”
这位西班牙外交大臣还说，在未来五年甚至更长时间，交流与合作预计将是欧盟与中国关系的主题。
（2019-04-25 10:28:07）
【延伸阅读】俄媒：“一带一路”开放包容惠及世界 对亚非国家产生巨大影响
参考消息网4月25日报道 第二届“一带一路”国际合作高峰论坛4月25日至27日在北京举行。俄媒采访到的相关人士表示，“一带一路”倡议加强了各国之间的合作，为世界经济发展作出贡献。
据“今日俄罗斯”电视台网站4月23日报道，国际货币基金组织亚太部主任李昌镛接受采访时表示，中国“一带一路”倡议为世界经济作出了重要贡献。
他说，“一带一路”倡议“有助于促进低收入国家的基础设施建设”。
他还说，中国提出的“一带一路”倡议对世界经济作出“重要贡献”，同时也促进区域合作，促进贸易、投资、金融以及人才等领域的互联互通。国际货币基金组织与中国密切合作，特别是在公共财政可持续性和能力建设方面分享国际最佳做法。
他说，中国与国际货币基金组织的这种合作，也是为了“一带一路”低收入成员的利益。
李昌镛说，国际货币基金组织已经和中国共同建立了“中国-国际货币基金组织联合能力建设中心”，用以提供人员培训、支持机构建设并促进“一带一路”沿线国家之间的沟通。
报道称，“一带一路”倡议覆盖了欧洲、亚洲、中东、拉丁美洲和非洲的大批国家。预计它将大大促进世界贸易，并使相关国家的贸易成本减半。
李昌镛说，中国对全球经济的贡献将继续增加。他指出，预计今年中国经济对全球经济增长的贡献率将超过30%。
他表示，欢迎中国政府宣布经济增长目标为一个区间而非一个固定值，这符合中方对增长质量而非大规模增长的重视。
报道称，国际货币基金组织预测今年中国经济将增长6.3%，超过此前预测的6.2%。
另据俄罗斯卫星通讯社4月24日报道，俄罗斯“商业与物流”国际咨询中心经理安娜·福米乔娃表示，中国是为数不多的能够投资亚非地区的国家之一，其实力可使它在这些国家发展中发挥关键作用。
福米乔娃认为，世界市场的形势在许多方面依赖于中国的投资。
她称：“在‘一带一路’倡议框架下，大量的当地工业和基础设施项目正在被落实。这些项目可以加强各国之间的合作。迄今为止，该倡议框架下的许多项目，特别是在亚非国家的项目都显现出很好的效果。10个最优项目中有6个位于这些地区并非偶然。”
福米乔娃说：“中国是当今世界上为数不多的、能够对亚非国家的经济进行投资的国家之一。通过投资，中国对亚非国家的经济正产生巨大的积极影响，因为中国将在未来20年至30年内将这些国家提到当前中国所处的水平。没有中国的帮助，这些国家将需要多花一至两倍的时间。”
（2019-04-25 08:45:50）
【延伸阅读】港媒评述：中国推进“一带一路”灵活务实
参考消息网4月24日报道 香港《南华早报》网站4月22日刊文称，中国推进“一带一路”的灵活做法是这项倡议的一个显著优点，它使该倡议在吸引伙伴方面卓有成效。
文章称，自近六年前该倡议提出以来，意大利是第一个签署加入中国“一带一路”倡议谅解备忘录的七国集团成员。迄今这一倡议得到了126个国家和29个国际组织的支持。
分析人士说，世界第八大经济体意大利对这个迅速扩大的网络的最新支持，预计将强化北京坚持以中国方式实施该倡议的信心。
文章称，通常的流程是，某个国家就一个总体概念与中国达成一致（通常以签署谅解备忘录为标志），随后政府部门之间会接着展开会谈，以便就具体领域或项目达成合作协议。不过只有在企业和政府签订合同，并通过银行（比如亚洲基础设施投资银行）进行融资后，真正的业务才开始。
文章称，倡导者指出，中国做法的灵活性是这项倡议的一个显著优点，它使该倡议在吸引伙伴方面卓有成效。
中国现代国际关系研究院研究员陈凤英说，中国的方式与西方普遍采用的方式完全不同。
陈凤英说：“‘一带一路’是一个理念和平台，而不是一个以条约为基础的组织。中国的做法是现实的，因为它的目标伙伴主要是发展中国家。”
巴基斯坦一家政府智库的负责人亚西尔·马苏德说，“一带一路”项目在本质上是灵活友好的，没有严格的条款和条件，这使北京主导的这项倡议对巴基斯坦更具吸引力。
他说：“需要提及的是，从来没有哪个国家提出过任何一个类似于‘一带一路’的倡议来支持巴基斯坦，以包容性、全面性、自给自足和长期目标来独立发展巴基斯坦经济。”
（2019-04-24 11:44:36）
