核心提示:今年夏天,韩国船东一直在二手市场抢购现代船舶。 几周前,据报道,HMM 进行了两个月内的第七次收购,以 3700 万美元收购了已有四年历史的 82000 载重吨干散货船 BW Kobe。 现在,当...
今年夏天,韩国船东一直在二手市场抢购现代船舶。
几周前,据报道,HMM 进行了两个月内的第七次收购,以 3700 万美元收购了已有四年历史的 82000 载重吨干散货船 BW Kobe。
现在,当地船东界的另一个大牌Pan Ocean集团也正在行动。 Pan Ocean 是全球第五大散货船船东,通过购买一艘现代超灵便型散货船,增加了其干货业务,并为这艘船龄 3 年、载重量 62600 载重吨的 World Crest 船提出了未披露的金额,这是一艘配备洗涤器的散货船建造于大岛造船厂。据 VesselsValue 估计,该船价值 3820 万美元。销售传闻也将船主与 2017 年建造的纽卡斯尔型 6000 万美元的交易联系起来。
今年,Pan Ocean在干燥的各个领域都表现活跃。 5 月,Pan Ocean 斥资约 4000 万美元购买了一艘名为 Yasa Violet 的 40000 载重吨散货船,该船于 3 月撞上了船台。 OMC 的 4850 万美元非常坚定。
预计船东很快将购买更多船舶。今年早些时候,该公司透露已进军现货市场,第一季度租用了近 50 艘散货船。