核心提示： 切割第一块钢板5月31日及6月1日，中集来福士龙口基地接连举行了6500车位PCC系列首制船和7000车位PCTC系列首制船开工仪式，标志着这两个系列汽车运输船正式进入建造阶段。船东驻场...
切割第一块钢板
5月31日及6月1日，中集来福士龙口基地接连举行了6500车位PCC系列首制船和7000车位PCTC系列首制船开工仪式，标志着这两个系列汽车运输船正式进入建造阶段。船东驻场代表、船级社代表、中集来福士管理团队参加了开工仪式。
PCC系列运输船是中集来福士与Wallenius Lines公司签订的2艘6500车位双燃料汽车运输船的首制船。该船总长199.95米，型宽37米，设计吃水8.35米，设计航速19节，装载量为6500车。采用先进的双燃料供气系统及推进系统，可大幅降低温室气体排放。
PCTC系列运输船是为Zodiac Group公司建造的6艘7000车位双燃料汽车运输船的首制船。该船总长199.90米，型宽38米，设计吃水8.6米，设计航速19节，装载量为7000车，服务航速19节。装备有2套C型LNG储罐及双燃料主机、辅机，续航力最高可达15800海里。
中集来福士龙口基地项目负责人介绍，这背后是项目市场、项目、技术、采购、生产等各条线联动，过程经过一轮轮的产前准备策划研讨，从出图计划到采购计划、设备到货计划，生产从钢板切割到区域完工计划，到项目阶段的风险逐项攻克，这些都是项目按计划顺利开工的有力保障。
他表示，这两个项目同时开工开启了中集来福士龙口基地汽车运输船系列产品建造的新篇章。后续中集来福士将脚踏实地，提升全员能力水平，强化日清日结，切实地落实作业区及班组管理，改善建造工艺，持续优化生产节拍，确保计划按期推进，将精益造船理念贯彻执行到底，切实保障项目履约交付。
