核心提示： 迪拜干船坞世界（Drydocks World）获得了挪威公司Kanfa的合同，将为一艘浮式生产储卸油船（FPSO）提供上部模块。这是干船坞世界与Kanfa的首次合作，干船坞世界交付的M1...
迪拜干船坞世界（Drydocks World）获得了挪威公司Kanfa的合同，将为一艘浮式生产储卸油船（FPSO）提供上部模块。
这是干船坞世界与Kanfa的首次合作，干船坞世界交付的M10模块将放置在FPSO主甲板上。M10模块用于处理从油井接收的原油，些原油将脱水和稳定，以满足出口质量规格。该模块重约700吨，计划于2023年第二季度交付。
Kanfa为油气和可再生能源行业设施提供生产工程、采购、建造和预调试服务，迄今位置已经为FPSO建造了40个模块。Kanfa项目经理Vegard Solheim表示：“我们很高兴与干船坞世界在合作开展这个项目。Kanfa在上部模块设计方面的丰富经验和干船坞世界公司在船舶建造方面的广博知识确保了按时交付最高质量的产品。我们有信心成功执行这个上部模块，并期待着继续与干船坞世界合作。”
干船坞世界首席执行官Rado Antolovic指出：“我们期待与Kanfa合作交付这个上部模块，这反映了Kanfa对我们久经考验的技术能力和业绩记录的信任。我们在整修、改装和升级FPSO方面的专业知识使我们能够支持Kanfa实现其目标。我们很高兴与Kanfa建立新的合作伙伴关系，这无疑将为长期业务关系铺平道路。”
此前，干船坞世界在今年5月与马来西亚FPSO公司云升控股（Yinson Holdings）签署合同，将为计划部署在与巴西Enauta Energia公司Atlanta油田的一艘FPSO进行升级、整修和改造，预计这艘FPSO将在2023年第三季度交付给Enauta。
