核心提示:8月24日上午,在镇江海事局的全力维护下,载运45000吨煤炭的巴哈马籍船舶米斯特轮(MYSTRAS)安全靠泊孟家港国际储运发展有限公司码头(简称孟家港码头),这是孟家港码头临时对外开放措施正式实施以...
8月24日上午,在镇江海事局的全力维护下,载运45000吨煤炭的巴哈马籍船舶“米斯特”轮(MYSTRAS)安全靠泊孟家港国际储运发展有限公司码头(简称“孟家港码头”),这是孟家港码头临时对外开放措施正式实施以来的首艘外轮靠泊。
据悉,孟家港国际物流园是经国家多部委正式批复的超大型港口物流园项目,也是国务院批复的华东五市经济示范区重点示范工程、长江经济带重点实施工程、江苏省重点工程、镇江市重点工程,其一期工程投资为28.69亿,建设3个7万吨级散货码头,年吞吐量可达4000万吨,于2022年9月正式开港运营。
孟家港码头位于长江下游丹徒直水道左岸,紧邻长江“老虎口”尹公洲航段南、北汊交汇水域和渡运水域,是水上安全监管重点水域,此前从未有过外轮靠泊经验,靠泊风险较大。为了助力港航经济高质量发展,满足企业发展需求,镇江海事局深入一线调研,参与指导该码头对外开放可行性分析,指导码头做好查验配套设施建设,多方面提供便利条件,积极推进孟家港码头临时开放工作。8月8日,孟家港国际储运发展有限公司1#、2#、3#泊位成功获批临时对外开放资格,临时对外开放期限为6个月。
“米斯特”轮靠泊前,镇江海事局开通“绿色通道”,做好重点船舶“四直”保障,指导船方完善进港信息报告等材料。靠泊当天,镇江海事局充分发挥一体化交通组织作用,安排海巡艇现场疏导船流,做好全流程跟踪服务,经过近2小时的现场组织,该轮于0840时安全靠泊。
未来,孟家港码头有望成为镇江对外开放“新高地”和外贸物流“新通道”,镇江海事局将继续深化落实“支持镇江港口高质量发展若干举措”的具体实践,以高质量服务推动港航经济高质量发展,为中国式现代化镇江新实践贡献海事力量。